Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
Токаев предложил доверить строительство АЭС в Казахстане международному консорциуму
Армия
Силы ПВО уничтожили украинский беспилотник над Белгородской областью
Общество
Эксперт рассказал о повышенных рисках для здоровья на юге России из-за климата
Мир
В Лас-Вегасе снесут открытое в 1957 году казино Tropicana
Спорт
Гол и пас Миранчука принесли победу «Атланте» в матче MLS
Армия
Бойцы ВС РФ ликвидировали расстрелявших гражданских в Курской области военных ВСУ
Мир
Итальянские фирмы обвинили в поставках некачественных компонентов для Boeing
Здоровье
Специалист дала советы по избежанию набора веса осенью
Мир
Россия получила от форума ОБСЕ пять «высокомерных отказов»
Мир
WP узнала о возможном предложении Украине «конкретных шагов» для членства в НАТО
Армия
Силы ПВО сбили четыре БПЛА над Курской, Белгородской и Воронежской областями
Армия
Лейтенант Кантулаев вместе с сослуживцами взял штурмом укрепленный район ВСУ
Мир
В СМИ рассказали о даче Чекалиной признательных показаний на первом допросе
Общество
Павел Дуров анонсировал появление подарков в Telegram
Политика
Депутат Госдумы Федоров объяснил успешность «предсказаний» Жириновского
Мир
В результате наводнения в Боснии и Герцеговине погибли не менее 18 человек
Происшествия
Женщина пострадала при атаке БПЛА в Шебекино Белгородской области
Мир
Маск предрек превращение США в однопартийное соцгосударство при поражении Трампа

Росавиация запросила у МАК результаты сертификации SSJ-100

0
Фото: Global Look Press/Leonid Faerberg/Transport Photo Images
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Росавиация запросила у Межгосударственного авиационного комитета (МАК) документы о результатах сертификационных испытаний самолета Sukhoi Superjet 100. Об этом в четверг, 16 мая, «РИА Новости» сообщила представитель ведомства.

«В связи с публикациями в СМИ Росавиация подтверждает, что в МАК направлен запрос незамедлительно представить в ведомство исчерпывающую документацию по результатам сертификационных испытаний самолета Sukhoi Superjet RRJ 95 (типовая конструкция самолета при сертификации. — Ред.)», — сказала она.

По словам источника, близкого к расследованию ЧП с самолетом, одной из версий произошедшего являются конструктивные недостатки SSJ-100.

Лайнер Sukhoi Superjet 100 вылетел из Москвы в Мурманск вечером 5 мая. Через 28 минут после взлета он вернулся в Шереметьево из-за технических неполадок. По предварительным данным, в него попала молния, после чего была потеряна радиосвязь.

Самолет совершил жесткую посадку. При ударе о землю он загорелся. На борту находились 73 пассажира и пять членов экипажа. Погиб 41 человек. Возбуждено уголовное дело.

11 мая осведомленный источник в правоохранительных органах сообщил, что у большинства пассажиров, сидевших в хвостовой части самолета, практически не было шансов спастись. Уточнялось, что погибшие не успели даже расстегнуть ремни. По данным собеседника журналистов, часть из них, предположительно, погибла от отравления продуктами горения, другие могли потерять сознание при ударах самолета о взлетно-посадочную полосу.

Читайте также
Прямой эфир