Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Экономика
В России выросло количество выдач ипотеки в декабре
Политика
Путин сформировал рабочую группу по вопросам развития системы образования
Мир
Против адвокатов в деле об убийстве казахстанским министром жены возбудили дело
Общество
В Чечне 28 декабря объявлен днем траура по жертвам авиакатастрофы в Актау
Спорт
Футболист «Реала» Жуниор стал лучшим игроком года по версии Globe Soccer Awards
Общество
Вильфанд спрогнозировал аномально теплый январь на Урале и в Западной Сибири
Авто
Минпромторг предложил ввести сертификацию шин в России
Общество
Михаил Каминский назначен замминистра экономического развития РФ
Мир
На Украине сообщили о получении от США первых 100 млн куб. м СПГ
Мир
Фицо предрек Украине расплату за «западную авантюру» своей территорией
Общество
В России заблокировали около 6 млн опасных БАДов
Экономика
Биткоин стал самым выгодным активом по итогам 2024 года
Мир
В ЕК рассказали о подготовке к прекращению транзита газа через Украину
Мир
Турция направила в Баку следственную группу в связи с крушением лайнера AZAL
Авто
За год эксплуатации автомобили из Китая потеряли в цене почти половину
Армия
Командир разведки за неделю ликвидировал четырех снайперов ВСУ в Курской области
Общество
Глава Мариуполя заявил о сдаче более 1 тыс. многоквартирных домов после капремонта
Туризм
Невозвратные тарифы в отелях РФ могут ввести со второй половины 2025 года

Эксперт оценил действия экипажа Superjet 100 при эвакуации пассажиров

0
Фото: Twitter.com
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Жертв пожара на самолете Sukhoi Superjet 100 могло быть больше, однако экипаж и спасательные службы сработали правильно и оперативно, заявил председатель комиссии по пожарной безопасности «Деловой России» Максим Винтер.

Он отметил, что в таких экстренных ситуациях время играет решающую роль, так как на тушение самолета есть всего пара минут.

«Если они (пожарные) не прибывают к самолету в течение 2 минут, то тушение пожара просто бесполезно. Поэтому в аэропортах автомобили пожарных служб всё время находятся в движении и всегда заведены двигатели. Это обусловлено тем, что после двух минут самолет сгорает полностью», — цитирует его «Федеральное агентство новостей».

По словам Винтера, жертв могло быть еще больше.

«На мой взгляд, жертв могло оказаться больше, потому что первые секунды сразу же отработали трапы, сразу же люди начали эвакуироваться. Персонал отработал. К сожалению, жертв в таких случаях не избежать», — добавил он.

Ранее авиаэксперт назвал причину жесткой посадки лайнера.

5 мая самолет Sukhoi Superjet 100, совершавший рейс из Москвы в Мурманск, вернулся в аэропорт из-за технических неполадок. При посадке воздушное судно загорелось.

На борту находились 73 пассажира и пять членов экипажа. По данным СК, погиб 41 человек. В Минздраве сообщили о предоставлении медпомощи всем пострадавшим. При этом пять человек госпитализированы, двое в тяжелом состоянии.

Очевидцы отметили, что люди в хвосте не успели покинуть горящий лайнер из-за того, что другие пассажиры пытались спасти свой багаж.

Возбуждено уголовное дело.

Читайте также
Прямой эфир