Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Здоровье
Врач перечислила нетипичные ранние признаки диабета
Происшествия
Губернатор Тульской области сообщил о пресечении атаки БПЛА над регионом
Мир
Посол РФ рассказал о поставках удобрений в Перу
Мир
Госдеп США одобрил заказ на $100 млн на обслуживание техники ВСУ
Мир
Песков назвал Украину инструментом Запада для нанесения поражения России
Происшествия
Губернатор Брянской области сообщил о ликвидации 14 беспилотников
Мир
Вучич допустил эскалацию конфликта после атаки ВСУ на Брянскую область
Мир
Косачев заявил о нежелании Украины достигнуть мира
Мир
Макрон призвал Россию принять участие в коллективной деэскалации
Общество
Глава «Ростелекома» сообщил об утечке данных всех россиян в Сеть
Мир
Эксперт прокомментировал инцидент с обрывом кабелей в Балтийском море
Происшествия
Силы ПВО сбили 42 БПЛА над территориями шести регионов РФ
Мир
Посол РФ рассказал о позиции Перу по антироссийским санкциям
Экономика
В России планируют запустить полноценный аналог Apple Pay в 2025 году
Мир
WP сообщила об одобрении Байденом поставок Украине противопехотных мин
Экономика
В России втрое упало производство лососевой икры
Экономика
Более половины россиян сообщили, что откладывают деньги на будущее своих детей
Мир
В Пентагоне прокомментировали изменение ядерной доктрины России

В МАКе прокомментировали ход расследования причин ЧП с SSJ-100

0
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Алексей Майшев
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Источник в Межгосударственном авиационном комитете (МАК) рассказал, что экспертам пока не удалось сделать окончательные выводы о причинах катастрофы самолета Sukhoi Superjet 100 в московском аэропорту Шереметьево из-за отсутствия необходимых данных и их анализа.

«У расследователей пока нет данных, позволяющих говорить о причинах аварии, правильно или нет в аварийной ситуации действовали пилоты, наземные службы и так далее», — сказал источник ТАСС в среду, 8 мая.

В настоящее время специалисты продолжают расшифровывать информацию с «черных ящиков», один из которых был поврежден во время катастрофы. По словам собеседника агентства, версия ошибки экипажа является рабочей.

Спустя 30 дней после ЧП будет опубликован отчет, в который войдут анализ полета, данные о состоянии воздушного судна, информация о действиях экипажа, наземных служб, аварийно-спасательных и пожарных команд. Эти данные помогут установить обстоятельства произошедшего.

Авиакатастрофа лайнера Sukhoi Superjet 100 произошла вечером 5 мая. Самолет вылетел из Москвы в Мурманск, но вернулся в Шереметьево из-за технических неполадок через 28 минут после взлета. По предварительной информации, в него попала молния.

Воздушное судно совершило жесткую посадку, подскочив несколько раз на взлетно-посадочной полосе. После удара о землю самолет загорелся.

На борту находилось 73 пассажира и пять членов экипажа. Погиб 41 человек. Их личности установят путем проведения генетической экспертизы.

Читайте также
Прямой эфир