Трактористы-лихачи: как ГИБДД контролирует спецтехнику
Несмотря на то что тракторы, экскаваторы и другие подобные самоходные машины регистрируются не в ГИБДД, а в органах Гостехнадзора, при выезде на дороги общего пользования водители такой техники обязаны руководствоваться требованиями обычных ПДД. Вместе с инспекторами ДПС Восточного округа «Известия» выяснили, какие правила чаще всего нарушают трактористы.
ОСАГО для трактора
Наша «точка» — выезд с Главной аллеи на шоссе Энтузиастов. В ожидании тракторов автоинспекторы не теряют времени даром: опытный взгляд сотрудников ДПС практически безошибочно выявляет в потоке транспорта нарушителей. Вот водитель не включил фары, вот не пристегнулся, как и его пассажир. Пока один сотрудник полиции контролирует поток машин, другой в патрульном автомобиле оформляет протоколы на нарушителей.
Наконец вдалеке слышится характерное тарахтение мотора, и из-за пригорка появляется первый снегоуборочный трактор. Инспектор ДПС перекрывает движение и приглашает водителя припарковаться на «островке безопасности» рядом с патрульным автомобилем. Сквозь стекло кабины видно недоуменное выражение лица тракториста — мол, вы ничего не перепутали? Чтобы развеять его сомнения, автоинспектор еще раз указывает жезлом на трактор и обозначает место, где следует припарковаться.
— Добрый день, инспектор ДПС Восточного округа. Пожалуйста, предъявите ваше водительское удостоверение и документы на трактор, — просит сотрудник.
Для управления трактором или другой самоходной техникой водитель должен иметь не автомобильные права, а специальное удостоверение тракториста-машиниста соответствующей категории, которое выдается после сдачи экзаменов в органах Гостехнадзора, поясняет старший инспектор отдела Госавтоинспекции УВД по ВАО ГУ МВД России по Москве майор полиции Евгений Орлов. Если такая техника передвигается по дорогам общего пользования, то сотрудники ГИБДД вправе проверить наличие таких прав у водителя, добавляет он.
Водительское удостоверение у тракториста при себе, с документами на «Беларусь» тоже всё в порядке. Однако в ходе проверки автоинспекторы установили, что страховка на трактор закончилась пару дней назад.
— По закону, если трактор эксплуатируется на дорогах общего пользования, на него должен быть оформлен полис ОСАГО. Как показывает практика, нередко трактористы забывают об этом, — рассказал «Известиям» Евгений Орлов.
Согласно ст. 12.37 Кодекса РФ об административных правонарушениях (КоАП РФ), за этот проступок водителю грозит штраф в размере 800 рублей. Однако тракторист просит автоинспекторов повременить с составлением протокола.
— Механик на базе должен был оформить новую страховку. Может, просто забыл передать? Дайте пару минут, сейчас всё выясню! — попросил он сотрудников полиции.
Версия водителя подтвердилась: спустя некоторое время после разговора со своим начальством тракторист получил на телефон электронную копию действующего полиса ОСАГО и предъявил ее автоинспекторам. Поскольку по факту страховка есть, сотрудники полиции претензий к водителю не имеют.
Пожелав счастливого пути, они рекомендуют трактористу быть менее забывчивым и положить распечатку полиса в папку с документами на трактор.
Не надо грязи
Внимание полицейских привлекает чумазый мини-экскаватор, выехавший из-за поворота. Взмахами жезлов они так же приглашают водителя припарковаться около патрульного автомобиля. У этого тракториста с правами, документами и страховкой также всё в порядке, однако автоинспекторы пристально изучают колеса трактора.
По словам Евгения Орлова, очень часто тракторы, самосвалы и другая техника выезжают со стройплощадок, минуя пункт мойки колес, которыми должна быть оборудована каждая стройка. В итоге на дороги попадает большое количество песка и глины. За это, согласно ст. 12.33 КоАП РФ, предусмотрены солидные штрафы — 5 тыс. рублей для водителя, выехавшего со стройки на грязной машине, 25 тыс. рублей для должностных лиц, не проконтролировавших мойку колес, и до 300 тыс. рублей на организацию, которая ведет строительные работы.
Однако в этом случае обвинить тракториста в загрязнении дорог нельзя. Несмотря на то что сам трактор местами заляпан глиной, его колеса вымыты.
Откуда дровишки?
Подчиняясь указаниям сотрудников автоинспекции, на «островке безопасности» паркуется водитель трактора с прицепом, груженным пеньками и ветками. Помимо стандартной проверки прав, документов на технику и страховки, сотрудники полиции некрасовской фразой «Откуда дровишки?» интересуются происхождением груза.
— Из леса, вестимо! — продемонстрировал свои знания русской литературы тракторист, предъявив документы на груз. — Вывозим на переработку из парка деревья, которые за зиму повалило.
Трактористы тоже нарушают
За пару часов рейда автоинспекторы проверили около десятка тракторов и другой спецтехники. Никаких претензий к водителям у полицейских не возникло. Но это не значит, что все трактористы являются образцом законопослушного поведения. Безусловно, такая техника встречается на дороге гораздо реже, чем обычные автомобили. Однако ПДД водители спецтехники, к сожалению, нарушают, как и простые автомобилисты.
Как рассказали «Известиям» в Госавтоинспекции Восточного округа Москвы, с начала года инспекторами ДПС ВАО было выявлено два десятка нарушений, допущенных водителями тракторов и другой самоходной техники. Наиболее распространенными проступками среди трактористов стали проезд на красный свет, несоблюдение требования дорожных знаков и разметки, управление трактором без полиса ОСАГО и непредставление преимущества пешеходам, сообщил Евгений Орлов. Он также отметил, что с начала года на территории округа произошло 62 ДТП с участием тракторов, фронтальных погрузчиков и другой подобной техники. Во всех авариях, к счастью, обошлось без пострадавших, добавил майор полиции.
