Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Армия
Экипаж Ка-52 поразил опорный пункт и личный состав ВСУ в Курской области
Общество
Синоптики спрогнозировали туман и гололед в Москве 27 декабря
Экономика
Летные испытания импортозамещенных SSJ-100 New пройдут в начале 2025 года
Авто
Россияне потратили на б/у автомобили 585 млрд рублей за ноябрь
Мир
В сирийской оппозиции заявили о встречах в Анкаре и Дохе с представителями РФ
Мир
Пентагон отказался комментировать поражение F-16 в Запорожской области
Мир
В Британии на саксонском кладбище обнаружили меч VI века
Экономика
Компании начали активно открывать подразделения в регионах
Общество
В России обнаружили более 20 поддельных сайтов о благотворительности
Мир
Ким Чен Ын сделал подарок долгожительнице из КНДР на 100-летний юбилей
Происшествия
На западе Москвы загорелся паркинг
Мир
Около 70 человек на борту затонувшего в водах Марокко судна пропали без вести
Общество
Временные ограничения на полеты введены в аэропорту Казани
Мир
Адвокаты президента Южной Кореи посетят заседание об импичменте
Культура
Новый год начнется с выхода фильма-сказки «Финист. Первый богатырь»
Армия
Пленный солдат ВСУ посоветовал сослуживцам бросать позиции и сдаваться
Армия
Посол Яковенко назвал применение «Орешника» мощным фактором сдерживания
Мир
СМИ узнали о желании солдат ВСУ достичь перемирия с Россией в 2025 году

«Аэрофлот» ответил на слова эксперта МАКа о причинах катастрофы SSJ-100

0
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Павел Бедняков
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Авиакомпания «Аэрофлот» прокомментировала слова ведущего эксперта Межгосударственного авиационного комитета (МАК) Владимира Кофмана, который заявил, что катастрофа произошла из-за «грубых приземлений». В пресс-службе отметили, что расследование продолжается, поэтому любые заключения и выводы о причинах ЧП, пусть даже и косвенные, недопустимы.

«Объективные результаты еще только предстоит получить комиссии МАКа и следственным органам. Спекуляция любыми фактами способствует росту социальной напряженности», — рассказали «Известиям» в пресс-службе авиакомпании.

В пресс-службе отметили, что распространение информации относительно обстоятельств катастрофы до окончания расследования не допускается законом. Также авиакомпания призвала СМИ, общественность и официальных должностных лиц «воздержаться от распространения преждевременных выводов» о причинах ЧП.

5 мая SSJ-100 c 73 пассажирами и пятью членами экипажа на борту вылетел из Москвы в Мурманск, но вскоре вернулся в Шереметьево из-за технических неполадок. По предварительным данным, в лайнер попала молния, из-за которой отключились автоматика и радиосвязь.

Самолет совершил жесткую посадку и, несколько раз ударившись о взлетно-посадочную полосу, загорелся. Погиб 41 человек. Возбуждено уголовное дело.

17 мая МАК завершил расшифровку бортовых самописцев («черных ящиков») лайнера.

Читайте также
Прямой эфир