Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Общество
Генпрокуратура признала U.S. Helsinki Commission нежелательной организацией в РФ
Происшествия
В результате крушения самолета в Актау погибли 38 человек
Армия
Средства ПВО за ночь поразили 59 украинских беспилотников над регионами России
Армия
Главный центр связи Генштаба ВС РФ наградили орденом Суворова
Мир
Черный ящик обнаружили на месте крушения самолета в Казахстане
Экономика
В РФ средние зарплатные предложения в нефтегазовой отрасли за год выросли на 21%
Мир
Западные СМИ обеспокоены неопытностью кандидата Трампа на пост главы ВМС
Мир
Путин заявил об ожидаемом росте ВВП стран СНГ на уровне 4,7% по итогам года
Мир
Лавров призвал отвечать на атаки Киева по принципу «семь раз отмерь»
Мир
В Ирландии обвинили Зеленского в краже у союзников миллионов долларов
Мир
Захарова назвала провокацией вбросы про возможную отправку войск ЕС на Украину
Мир
Во Франции сообщили о нарушении движения поездов из-за самоубийства машиниста
Армия
ВСУ начали использовать в зоне СВО американские дробовики
Мир
Спецборт МЧС доставит в Москву пострадавших при крушении самолета в Актау россиян
Мир
СМИ заявили о признании трех стран НАТО в неготовности противостоять РФ
Мир
После крушения самолета в Актау госпитализированы 29 человек
Политика
В Госдуме предупредили россиян о штрафах за украшение подъездов к Новому году
Мир
Минтранс Казахстана сообщил о 16 россиянах на борту разбившегося в Актау самолета

Ковальчук рассказал про инновационные технологии российского судостроения

0
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Александр Полегенько
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Президент Национального исследовательского центра (НИЦ) «Курчатовский институт» Михаил Ковальчук на заседании Морской коллегии России в среду, 18 декабря, рассказал про вводимые в стране инновационные технологии судостроения.

«Инновационные новые технологии судостроения, куда входят ледокол, глубоководные аппараты, атомный газовоз и самодвижущаяся ледостойкая платформа с ядерной энергоустановйкой на борту. Основой этих технологий является принципиально новое арктическое материаловедение», — сказал он.

Ковальчук отметил важность создания инфраструктуры вдоль Северного морского пути для эффективного использования новых технологий. Он также упомянул о необходимости ликвидации ядерного наследия в Арктике и подчеркнул мировое лидерство России в области атомного ледокольного флота.

Президент НИЦ рассказал о вводе в строй новых атомных ледоколов серии 2220, один из которых находится на стадии строительства в Санкт-Петербурге.

Он также сказал о создании более мощного ледокола «Лидер», необходимость которого обусловлена неравномерной толщиной льда в Арктике.

«Мы разработали полностью и «Росатом» производит серийно ледокольные установки КЛТ 40 и РИТМ 200. Дальше у нас атомный подводный флот: четвертое поколение мы сейчас обсуждаем и новый пятый. Есть единственная первая в мире плавучая атомная станция и новые модели, модернизированные есть на плаву», — отметил он конкурентное преимущество России в этой сфере.

Ранее, 10 октября, Ковальчук, отвечая на вопрос, какое преимущество России дает наличие современного ледокольного флота, заявил, что многие страны мира стремятся «проникнуть» в Арктику из-за отсутствия у них ресурсов, которые имеются у России. Ученый напомнил, что в Арктике сосредоточено около 25% мировых запасов углеводородов, поэтому все стремятся туда, «потому что ресурсов нет», пояснил он.

Читайте также
Прямой эфир