Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Здоровье
Врач перечислила нетипичные ранние признаки диабета
Происшествия
Губернатор Тульской области сообщил о пресечении атаки БПЛА над регионом
Мир
Посол РФ рассказал о поставках удобрений в Перу
Мир
Госдеп США одобрил заказ на $100 млн на обслуживание техники ВСУ
Мир
Песков назвал Украину инструментом Запада для нанесения поражения России
Происшествия
Губернатор Брянской области сообщил о ликвидации 14 беспилотников
Мир
Вучич допустил эскалацию конфликта после атаки ВСУ на Брянскую область
Мир
Косачев заявил о нежелании Украины достигнуть мира
Мир
Макрон призвал Россию принять участие в коллективной деэскалации
Общество
Глава «Ростелекома» сообщил об утечке данных всех россиян в Сеть
Мир
Эксперт прокомментировал инцидент с обрывом кабелей в Балтийском море
Происшествия
Силы ПВО сбили 42 БПЛА над территориями шести регионов РФ
Мир
Посол РФ рассказал о позиции Перу по антироссийским санкциям
Экономика
В России планируют запустить полноценный аналог Apple Pay в 2025 году
Мир
WP сообщила об одобрении Байденом поставок Украине противопехотных мин
Экономика
В России втрое упало производство лососевой икры
Экономика
Более половины россиян сообщили, что откладывают деньги на будущее своих детей
Мир
В Пентагоне прокомментировали изменение ядерной доктрины России

АвтоВАЗ начнет производство «Весты» с новым мотором в январе

0
Фото: ТАСС/Александр Демьянчук
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Волжский автозавод начнет оснащать автомобили «Лада Веста» обновленным мотором 1,8 Evo. Производство этих силовых агрегатов уже стартовало, тестовая партия машин будет собрана в декабре, а массовое производство начнется в январе, сообщает корреспондент «Известий» с презентации АвтоВАЗа.

Мотор 1,8 Evo — обновленная версия силового агрегата, впервые представленного в 2016 году. Из-за антироссийских санкций и связанного с ними прекращения поставок комплектующих в версии Evo внедрены 25 новых деталей как российских поставщиков, так и восточных партнеров.

Характеристики мотора остались прежними (122 л.с. и 170 Нм), не изменился и расход. Двигатель по-прежнему можно заправлять 92-м бензином. При этом инженеры АвтоВАЗа повысили надежность и ездовой комфорт. Им удалось победить «масложор» — повышенный расход масла. Также была снижена пульсация давления топлива, благодаря чему удалось повысить ездовой комфорт. Также применена «безвтыковая» шатунно-поршневая группа, исключающая контакт поршня с клапаном при обрыве ремня ГРМ.

Двигатель 1,8 первоначально будет предлагаться только с вариатором, причем впервые АвтоВАЗ самостоятельно провел адаптацию силового агрегата под этот тип трансмиссии. Вариатор планируют закупать у восточного партнера. В конце 2024–начале 2025 года двигатели Evo начнут оснащать 6-ступенчатой механикой, которая также будет иностранного производства. Позже появится форсированная версия мотора от подразделения Lada Sport для спортивных версий машин. Директор продуктовых программ и проектов АО «АвтоВАЗ» Олег Груненков отметил, что у мотора есть большой потенциал для улучшения характеристик.

7 декабря президент АвтоВАЗа Максим Соколов рассказал «Известиям» о планах увеличить объем экспорта автомобилей до 100 тыс. ед. в год.

«Экспортная составляющая у нас присутствует, хотя она существенно снизилась в этом году по сравнению с предыдущим периодом. В среднесрочной стратегии планирования АвтоВАЗа мы предполагаем выйти на экспортные объемы до 100 тыс. автомобилей в год. Это серьезный объем в нашей общей производственной программе», — заявил он на инвестиционном форуме ВТБ «Россия зовет!».

Читайте также
Прямой эфир