Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Политика
Путин и Алиев обсудили крушение самолета под Актау
Мир
МИД РФ расширил санкционный список в отношении представителей ЕС
Экономика
ЦБ предупредил о новом повышении ключевой ставки при сохранении инфляции
Мир
Доверие французов к Макрону упало до минимума с 2018 года
Мир
Алиев сообщил о создании международной группы экспертов для расследования ЧП под Актау
Мир
На Украине потребовали €20 млрд ежегодных выплат от Германии
Мир
В Австрии заявили о рекордном падении поддержки членства страны в ЕС
Армия
Силы ПВО уничтожили три украинских БПЛА над Крымом и Курской областью
Экономика
Поступления в бюджет от НДФЛ выросли почти на 106%
Мир
Посол РФ в Мали заявил об открытии Украиной второго фронта в Африке
Политика
Путин подписал закон о приостановке запрета деятельности террористической организации
Авто
В центре Москвы ограничат парковку каршеринга на новогодних праздниках
Мир
В Германии заявили о решении судьбы Украины Вашингтоном и Москвой
Общество
СК РФ возбудил дело о нарушении безопасности после падения самолета в Актау
Мир
Telegram-канал «Известий» заблокировали в ряде стран Европы
Общество
В Калининграде Роспотребнадзор приостановил работу кафе из-за кишечной инфекции
Общество
На построенном ОСК атомном ледоколе «Якутия» подняли российский флаг
Мир
В Грузии произошло землетрясение магнитудой 4,2

Обыски в связи с «дизельгейтом» идут в офисе Daimler в ФРГ

Концерн подозревают в манипуляциях с данными о вредных выбросах в атмосферу
0
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

В нескольких офисах, принадлежащих автоконцерну Daimler в ФРГ, проходят обыски. Правоохранительные органы подозревают концерн в манипуляциях с данными о вредных выбросах в атмосферу.

В Daimler журналистам эту информацию подтвердили, добавив, что сотрудничают со следствием.

Скандал с занижением реального уровня выхлопов дизельных моделей разгорелся в 2015 году в США. Выяснилось, что программное обеспечение было настроено так, чтобы распознать подключение автомобиля к измерительным стендам. В результате электроника переводила режим работы мотора и фильтров очистки в «шпионский» режим, при котором все экологические нормативы выполнялись. Однако в 2014 году независимые дорожные (без подключения к диагностическим разъемам машин) тесты некоммерческой компании «Международный совет по экологически чистому транспорту» (ICCT, штаб-квартира в Вашингтоне) выявили, что реальные выбросы оксидов азота у автомобилей VW могут превышать норму в 40 раз.

Читайте также
Прямой эфир