Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Общество
Собянин пожелал москвичам благополучия и исполнения желаний в 2025 году
Мир
СМИ сообщили о снятии ограничений на ввоз российской пшеницы в Казахстан
Мир
Дуда в новогоднем обращении раскритиковал правящую коалицию Польши
Мир
Польша, ФРГ и Франция отменили безвизовый въезд для грузинских дипломатов
Общество
Дворцовую площадь в Санкт-Петербурге оцепили из-за подозрительного предмета
Мир
В США 10 человек пострадали в результате падения конструкции Lego
Происшествия
В Невском районе Петербурга произошел пожар в производственном здании
Мир
Бывший президент Эстонии Рюйтель умер в возрасте 96 лет
Армия
Экипаж Су-34 уничтожил опорный пункт и живую силу ВСУ в курском приграничье
Мир
В Казахстане взыскали более 1,7 млн рублей с пенсионера с двойным гражданством
Спорт
ХК «Вашингтон» обыграл «Бостон» в матче НХЛ
Мир
СМИ сообщили об отмене смертной казни в Зимбабве
Мир
СМИ узнали о возможном появлении Маска на ток-шоу с сопредседателем АдГ
Мир
В ООН заявили о «приближающемся крахе» здравоохранения в секторе Газа
Армия
ВС РФ уничтожили «Ланцетом» бронетранспортер ВСУ в ДНР
Мир
Актер из «Звездных войн» Ангус Макиннес умер в возрасте 77 лет
Интернет и технологии
Пользователи Telegram пожаловались на сбои в работе мессенджера
Армия
Развожаев сообщил об уничтожении четырех БПЛА над Черным морем

Электрички для стоящих пассажиров запустят в июле

Первые 18 измененных составов с сокращенным количеством сидячих мест и поручнями по типу метро выйдут на три железнодорожных направления
0
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Поезда повышенной вместимости начнут курсировать в пригороде столицы уже в июле. Об этом «Известиям» рассказал коммерческий директор Демиховского машиностроительного завода Александр Лошманов. Новые вагоны будут более приспособлены для стоящих пассажиров — будет убрана часть сидений и установлены дополнительные поручни. Всего до конца года на рельсы выйдут 18 новых составов, которые будут перевозить пассажиров на Рижском, Курском и Савеловском направлениях.

— Новая модель была заказана ЦППК и Московской областью, — объяснил Лошманов. За счет расширенного тамбура посадка и высадка пассажиров будут происходить быстрее, что сократит давку в электричках в час пик. Кроме того, это даст возможность для сокращения интервалов между поездами. При этом за счет измененного интерьера (вместо шести сидений в ряду останутся только четыре), а также дополнительных поручней в одном вагоне будет с комфортом помещаться больше людей — не менее чем на 10%. Разумеется, в каждом вагоне будет установлена улучшенная система вентиляции, которая не допустит духоты.

Как ранее писали «Известия», для комфорта пассажиров Центральная пригородная пассажирская компания (ЦППК) совместно с департаментом транспорта Москвы прорабатывает новое тарифное меню. Так, рассматривается возможность уравнять в цене билет на электричку до конечной станции метро и до вокзала в рамках одного направления. Это позволило бы разгрузить метрополитен, поскольку в соответствии с сегодняшними тарифами пассажирам выгоднее выйти из электрички на платформе неподалеку от станции метро и продолжать путь в подземке, нежели чем ехать до вокзала.

Читайте также
Комментарии
Прямой эфир