Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
Рейс из Новосибирска не смог сесть в узбекской Фергане из-за тумана
Мир
Авиакомпания Qatar Airways возобновит полеты в Сирию
Общество
В Новгородской области 4,5 тыс. человек остались без электричества из-за непогоды
Культура
Путин назвал хореографа Григоровича гордостью русского балета
Общество
Суд арестовал имущество замглавы Военно-медицинской академии
Мир
Финский оператор кабеля EstLink 2 потребовал наложить арест на танкер Eagle S
Общество
Около 2,4 тыс. т нефтепродуктов попало в Черное море после ЧП с танкерами
Мир
На Украине заявили о поступлении в госбюджет почти $60 млн активов РФ
Мир
В Словакии пообещали обсудить ответ на решение Украины прекратить транзит газа
Мир
СМИ сообщили о возможном запрете Молдавии на работу некоторых авиакомпаний из РФ
Общество
В горах Карачаево-Черкесии объявили лавинную опасность до 6 января
Мир
В Приднестровье остановили работу всех предприятий из-за отсутствия энергоресурсов
Мир
Маск призвал провести реформу ФБР
Происшествия
СК возбудил дело о теракте после обстрела ВСУ Рыльского района Курской области
Мир
Журналист Боуз восхитился зимней Москвой и развеял миф о проблемах РФ
Политика
Путин подписал первые документы в 2025 году
Происшествия
В приграничном районе Курской области была сбита еще одна ракета
Мир
В Милане запретили курить на улицах

«Аврора» может утратить статус объекта культурного наследия

Хранители крейсера опасаются за потерю его исторической ценности после масштабной реконструкции
0
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Ремонт легендарного крейсера, намеченный на весну следующего года, может привести к лишению его статуса объекта культурного наследия Российской Федерации. Об этом говорит советник губернатора Санкт-Петербурга Георгия Полтавченко Игорь Курдин. Ранее подлинность крейсера была подтверждена комиссией ЮНЕСКО. Зарубежные специалисты определили, что достоверность памятника составляет около 75%. При обновлении революционной святыни ее статус может измениться.

— Сейчас наша главная задача — сохранение исторического облика крейсера 1916 года, — говорит Игорь Курдин. — Именно в таком облике он был отреставрирован 25 лет назад, было сохранено около 75% уникального оборудования. При этом нарушение исторического облика неизбежно повлечет за собой международные санкции, поскольку корабль входит в список объектов исторического наследия. 

Как отмечает Игорь Курдин, «Аврора», скорее всего, останется кораблем-музеем без постановки ее на ход. Связано это с тем, что учебный корабль ожидала бы необходимая модернизация — современные системы связи, навигации и двигатели, что свело бы на нет усилия моряков по сохранению исторического оборудования. Также воссоздание былой мощи «Авроры» потребовало бы и дополнительных бюджетных трат, в данном случае не совсем обоснованных. Однако изменения в жизни «Авроры» все-таки будут. 

— Сейчас разрабатывается директива, по которой «Аврора» возвращается в состав Военно-морского флота, — продолжает собеседник. — На ней будет работать смешанный экипаж, состоящий из 32 человек, 16 из которых будут военнослужащие, а остальные 16 — гражданские специалисты по вольному найму. Они также будут относиться к ВМФ. На совершенно законных основаниях гражданские специалисты будут обслуживать системы механизмов крейсера. Вся их деятельность будет сертифицирована соответствующими дипломами, соответствующей подготовкой. И всё это будет на законных основаниях, а не так, как это происходило раньше. 

Все работы по подготовке проектно-конструкторской документации по ремонту «Авроры», по определению финансирования займут как минимум год. Таким образом, в мае следующего года «Аврору» могут отбуксировать с ее исторической стоянки на территорию «Северной верфи», где и будет осуществляться ремонт. Сколько бюджетных средств уйдет на реконструкцию крейсера, станет точно известно лишь после проведения исследовательских работ и составления ремонтных ведомостей. Пока же идет работа по согласованию и заключению госконтракта.

Читайте также
Комментарии
Прямой эфир