«Трансаэро» и «Аэрофлот» пока игнорируют проблемы Boeing Dreamliner
После серии инцидентов, которые произошли в последние две недели с самолетом Boeing 787 Dreamliner, который эксплуатируется с сентября 2011 года, две японские авиакомпании — All Nippon Airways и Japan Airlines — приостановили полеты этой модели.
Из российских авиакомпаний о заказах на «лайнер мечты» объявляли «Аэрофлот» и «Трансаэро». В «Трансаэро» «Известиям» заявили, что отказываться от Boeing 787 не планируют.
— В апреле 2012 года был заключен твердый контракт на поставку четырех воздушных судов. Начало поставки планируется на I квартал 2014 года. Планов по отказу от судов нет, — пояснил официальный представитель компании.
Официальный представитель «Аэрофлота» сообщил «Известиям», что в компании также не планируют отказываться от своих планов на Boeing 787.
— Мы мониторим ситуацию, последние случаи с Dreamliner, но менять свои планы в отношении самолета не планируем. У нас заключен твердый контракт на 22 самолета, первые поставки состоятся в 2016 году.
В прошлый вторник в аэропорту Бостона самолет Boeing 787, принадлежащий Japan Airlines, был вынужден прервать процесс взлета из-за обнаруженной утечки топлива. В пятницу у самолета All Nippon Airways во время полета над префектурой Хего на стекле кабины пилотов образовалась трещина. Также среди происшествий с самолетом, случившихся за последние две недели, — возгорание в системе электроснабжения и случай неисправности тормозной системы.
Каталожная цена Dreamliner составляет около $200 млн. Boeing рассчитывает за 20 лет продать порядка 5 тыс. самолетов этой серии.