Платную эвакуацию оценят в суде
Судебное разбирательство о незаконности получения прибыли при эвакуации плохо припаркованных машин продолжится 22 августа. Напомним, что сам закон о платном перемещении транспортных средств с улиц Петербурга на штрафную стоянку вступил в силу 1 июля. После чего член совета общественной организации автомобилистов «Свобода выбора» Александр Холодов попытался опротестовать его положения в городском суде.
В среду, 18 июля, прошли предварительные слушания по «делу об эвакуации», против защитника автомобилистов выступали сразу три представителя Смольного и один юрист городского парламента.
— Все вместе доказывали, что любое предприятие должно быть рентабельным, а значит, в экономическое обоснование его деятельности должна быть заложена хотя бы минимальная прибыль, — пояснил «Известиям» Холодов. — Однако ее можно получить и от другой деятельности. Почему эту самую прибыль должны обеспечивать граждане, которые уже и так наказаны штрафом, лично я никак не могу понять. К тому же денежное взыскание за нарушение правил парковки с 1 июля резко увеличилось.
В своем иске общественник Холодов цитирует статью 27.13 Кодекса об административных нарушениях РФ, в которой говорится, что владелец автомобиля, неправильно припарковавшийся, обязан компенсировать расходы на эвакуацию машины и все! О том, что водитель должен обеспечить еще и прибыль организациям, занимающимся перемещением авто на штрафстоянку, в КоАП нет ни слова. А вот в городском законе, проект которого подготовили в Смольном, слово «прибыль» присутствует. Исходя из этого, были рассчитаны и тарифы на эвакуацию, отмечает Холодов.
— Я добиваюсь, чтобы понятие прибыльности было исключено из закона о платном перемещении машин — это первый шаг, — заявил Холодов. — А затем уже чиновникам придется пересчитывать тарифы. В сторону уменьшения, естественно.
