«Пилоты или торопились сесть, или были недоучены»
— Из-за чего могла произойти катастрофа самолета под Петрозаводском?
— В аэропорту Петрозаводска установлено не совсем современное оборудование — там стоит один локатор обзора, который не видит высоту самолета, поэтому все зависит от экипажа. По моему мнению, экипаж рано пошел на посадку — они заходили по приборам, но раньше положенного перешли на визуальное управление. Это довольно распространенная ошибка. Приняв управление на себя, летчики увидели автомобильную дорогу и приняли ее за взлетно-посадочную полосу. Они или очень торопились сесть, или были недоучены. Такие вещи происходят, когда экипаж плохо подготовлен. Я уверен на 95%, что причина трагедии — это сугубо человеческий фактор. Хотя точно говорить о причинах нельзя, выводы сделает комиссия по расследованию инцидента.
— Официальные лица утверждают, что петрозаводский аэропорт "Бесовец" надежный и современный. Это так?
— Да, "Бесовец" — аэропорт федерального значения, но при этом находится не в лучшем состоянии. И дело даже не в недостаточности оборудования, а в первую очередь в частой смене руководителей аэропорта. Хорошее и правильное, что начинает делаться, тут же сворачивается с приходом нового руководителя.
— Когда российские самолеты смогут садиться в автоматическом режиме, чтобы минимизировать влияние человеческого фактора?
— Такие технологии еще не освоены даже в "Пулково" и "Домодедово". Ведь нужно высококлассное оборудование как на земле, так и на бортах, а его у нас почти нет. Так что пока это не представляется возможным. В СССР государство централизованно обеспечивало оборудованием все аэропорты, а сейчас все зависит от собственника. Если нужно сажать воздушные суда при любой погоде и в любое время — возникает вопрос про «длинные деньги», уверенность в будущем. А ее нет.
