Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
В Белоруссии зарегистрировали первый противоопухолевый клеточный продукт
Мир
Трамп сообщил о назначении журналистки Fox News главой пресс-службы Госдепа США
Мир
Фермеры в Польше объявили протестную акцию у представительства ЕК
Мир
Уголовное дело по факту смерти баскетболиста Яниса Тиммы возбуждено в Латвии
Общество
Замминистра обороны РФ Фрадков исполнил мечту девочки из Ленинградской области
Мир
СМИ сообщили о росте импорта урана из России в Германию почти на 70%
Мир
Швеция направит в Финляндию корабль для расследования происшествия на Балтике
Мир
Республиканец Джонсон переизбран спикером палаты представителей конгресса США
Общество
Вильфанд предупредил жителей четырех округов РФ об опасных погодных условиях
Мир
В Приднестровье начались веерные отключения электричества из-за нехватки энергии
Мир
Суд вынесет Трампу приговор по делу о подлоге документов 10 января
Мир
Лондон направит 2,6 тыс. военных и 730 единиц техники на учения НАТО
Мир
В Белоруссии запретили российскую гречку «Фермер»
Мир
Сийярто назвал жалким отказ Польши пригласить посла Венгрии на церемонию в ЕС
Культура
Юра Борисов и Марк Эйдельштейн номинированы на британскую кинопремию БАФТА
Мир
СМИ сообщили об израильском рейде на окраинах Латакии в Сирии
Мир
Во Франции сообщили о желании 60% населения отправить Макрона в отставку
Мир
В Дании обновили королевский герб

Bugatti готовит самый дорогой в мире седан

Компания Bugatti всегда выпускала эксклюзивные автомобили. Однако производство таких машин не всегда приносит прибыль компании. К примеру, Bentley уже давно зарабатывает деньги на более доступных Continental GT и Flying Spur, построенных на базе Volkswagen Phaeton. Bugatti тоже (а точнее Volkswagen) не может окупить деньги потраченные на создание Veyron.
0
Bugatti Royale (фото: topspeed)
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Компания Bugatti всегда выпускала эксклюзивные автомобили. Однако производство таких машин не всегда приносит прибыль компании. К примеру, Bentley уже давно зарабатывает деньги на более доступных Continental GT и Flying Spur, построенных на базе Volkswagen Phaeton. Bugatti (а точнее Volkswagen) тоже не может окупить деньги потраченные на создание Veyron.

Идти по пути свое английского коллеги совет директоров Bugatti не хочет и планирует выпустить представительский седан Royale на базе купе Veyron. Автомобиль будет оснащаться 6,0-литровым 1001-сильным мотором W16. Цена новинки составит порядка 1 млн. евро, таким образом, это будет самый дорогой серийный седан в мире.

Читайте также
Комментарии
Прямой эфир