Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
Байден отложил поездку в Германию и Анголу из-за урагана «Милтон»
Мир
Посольство РФ получило более 50 обращений от французов о проживании в России
Мир
Песков заявил о невмешательстве РФ в переговоры Еревана и Баку
Армия
Истребители Су-34 нанесли удар по опорному пункту ВСУ в курском приграничье
Общество
Суд в Москве оштрафовал Microsoft на 3,5 млн рублей
Мир
Ушаков рассказал о теплом поздравлении Путину от Си Цзиньпина
Экономика
Эксперт не исключил повышения ключевой ставки ЦБ РФ до 20% в октябре
Экономика
Минпромторг намерен повысить контроль за нелегальным оборотом косметики
Армия
Кимаковский заявил о давлении на оборону ВСУ после освобождения запада ДНР
Мир
Премьер Армении Пашинян показал кадры велопрогулки по берегу Москвы-реки
Мир
В Белоруссии расследуют возможное применение оружия польским пограничником
Мир
СМИ сообщили о вероятном разводе Канье Уэста и Бьянки Цензори после 2 лет брака
Общество
Названы самые перспективные регионы России для трудоустройства
Мир
В МИД Ирана заявили о полной готовности к войне
Мир
Пограничники из Армении с 2025 года будут служить на КПП возле Ирана вместо россиян
Мир
В ФРГ подтвердили готовность Шольца к диалогу с Путиным
Мир
В Германии опровергли существование мирного плана Шольца по Украине
Общество
Пятеро альпинистов из России погибли в Непале. Что известно

Лучшие отвертки - в Поднебесной

Китай выбился в мировые лидеры автопрома. Это произошло в основном за счет "отверточных" производств, но в гору идет и выпуск собственных моделей. В будущем году Поднебесная, скорее всего, займет второе место в мире по числу машин на дорогах
0
Китайцы выбились в лидеры за счет "отверточной" сборки (фото: AP)
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Китай выбился в мировые лидеры автопрома. Это произошло в основном за счет "отверточных" производств, но в гору идет и выпуск собственных моделей. В будущем году Поднебесная, скорее всего, займет второе место в мире по числу машин на дорогах.

За первое полугодие в Китае произведено 8,47 миллиона машин, победно рапортует Исследовательско-технический центр КНР. Тревожит одно: не все, что сделано, тут же и продано (раньше таких проблем не было, на внутреннем рынке все с руками отрывали). На складах томится 1,2 миллиона авто, сообщает этот же источник и с истинно китайской бесстрастностью констатирует: "Затоваривание складов становится все напряженнее". И тем не менее: внутри страны нашли своих владельцев 7,1 миллиона машин. Для сравнения: в США продано за это время лишь 4,6 миллиона транспортных единиц, включая грузовики.

Пока в Китае доминирует "отверточная" сборка, правда, с высокой степенью локализации (почти все, что нужно, выпускают тут же, а не привозят из-за рубежа, как в России). Да и местные компании уверенно держат примерно четверть рынка. Из мировых компаний заметнее всего присутствие в Поднебесной GM и Volkswagen. Причем продажи GM внутри Китая впервые в истории превысили таковые в США. Сбыт в КНР вырос на 48,5%, тогда как в США рост составил лишь 11%.

- Такие результаты стали возможны благодаря работе правительства Китая по развитию автопрома, - поясняет Сергей Целиков, директор агентства "Автостат". - Поддержка автопрома строилась на внутреннем спросе, сейчас стоит задача выйти на внешние рынки. Не исключено, что в ближайшие десять лет каждый третий автомобиль в мире будет китайского производства.

В будущем году машин на дорогах Поднебесной будет уже 75 миллионов штук. Таким образом, по этому показателю Китай обгонит Японию и выйдет на второе место в мире после США с 254 миллионами авто. Но пробок почти нет. Страна даже в кризис вкладывала колоссальные деньги в инфраструктуру, "запаса дорожной прочности" хватит на годы вперед, говорят эксперты.

Три кита китайского автопрома

Производство в 2009 году, шт.
FAW*
1,5 млн
Chery
508,5 тыс.
Geely Automobile Holding
325,4 тыс.
* - Включая грузовики; источник - сайты компаний

Читайте также
Комментарии
Прямой эфир