Держите мост по ветру
После случая с волгоградским мостом, который в конце мая вдруг "затанцевал" на ветру, все мостовые конструкции, возможно, будут проходить аэродинамические испытания. Поручение проанализировать этот вопрос дал в понедельник правительству президент Дмитрий Медведев.
Правительству также поручено "проверить соответствие построенного мостового перехода действующим техническим регламентам и нормативным документам" и оценить состояние подобных объектов в других регионах. Срок - октябрь. К сентябрю же глава Счетной палаты Сергей Степашин должен подготовить доклад о том, насколько эффективно администрация Волгоградской области и задействованные в строительстве организации расходовали средства, выделенные на мост. Другими словами, не использовались ли, например, некачественные стройматериалы, по платежным документам приобретенные по вполне рыночным ценам.
Областному руководству президент поручил "провести комплексное исследование всех конструкций мостового перехода, включая его подводную часть, на предмет возможности и безопасности его дальнейшего использования". А до получения его результатов - обеспечить "безопасность жизни, здоровья граждан при движении по мостовому переходу". Итоги обследования должны быть уже к концу июня.
Напомним, 20 мая жители Волгограда столкнулись с необычайным явлением: асфальт на мосту через Волгу, который и сдан-то в эксплуатацию был всего чуть больше полугода назад, буквально "заволновался". Никто не пострадал, но все сильно задумались: отчего возникли колебания и как так получилось, что никаких повреждений конструктивных элементов и сварных швов после "танцев" не произошло. Корреспонденты "Известий" тогда выехали на место и первыми получили результаты экспертизы, согласно которой произошло редкостное, еще никогда не случавшееся в мире совпадение частот колебаний моста с ветром, что и спровоцировало изгибание пролетов волнами до метра.
Сразу после ЧП президент поручил Генпрокуратуре и Контрольному управлению провести собственную проверку. И первоначальные выводы в целом подтвердились.
- По предварительной оценке, колебания могли быть вызваны ветровой нагрузкой в направлении перпендикулярно пролетным строениям при скорости от 8 до 17 м/с. При проектировании аэродинамические исследования не проводились, поскольку аналогичные сооружения не требуют проведения расчетов на ветровую нагрузку, - говорится в отчете этих ведомств о проведенной работе.
При этом надо отметить, что Волгоградская область - особый случай. Во-первых, ветры там дуют постоянно. Во-вторых, основная территория области расположена в Прикаспийской впадине, так что тектонические подвижки тут не редкость. Так, сейсмологическая лаборатория при Волгоградском государственном университете с начала 90-х годов прошлого века по настоящее время зафиксировала около 25 землетрясений интенсивностью 3-4 балла. "Однако проектная документация моста была разработана и прошла государственную экспертизу без результатов комплексного сейсмического изучения территории", - констатируется в итоговом документе.
Но не только природа вмешалась тогда в ход событий.
- Анализируя нештатное поведение конструкций моста, специалисты отмечают, что наибольшую амплитуду колебаний имели его средние пролеты, исполненные, по их мнению, в неблагоприятном сочетании по длине, кратном 1, хотя для аналогичных неразрезных балок предпочтительнее соотношение 1,0 - 1,55 - 1,0, - пишут представители Генпрокуратуры и Контрольного управления.
