Сдать номера и отпечатки пальцев
Глава СКП Александр Бастрыкин, выступая на коллегии Генпрокуратуры, предложил свой рецепт решения проблем Северного Кавказа: во-первых, провести там перерегистрацию всех транспортных средств, а во-вторых, ввести обязательную дактилоскопию для жителей региона. И если вторую идею иначе как скандальной не назовешь, то первая все же имеет шансы на то, чтобы быть реализованной.
Дактилоскопия, по мнению главы СКП, нужна для "повышения эффективности работы по раскрытию преступлений". Отпор от правозащитников и юристов Бастрыкин немедленно получил жесткий: такие идеи - в чистом виде дискриминация. То есть либо обязательная дактилоскопия вводится для всех граждан России, либо ни для кого. "Разделять страну на Северо-Кавказский регион и другую ее часть недопустимо, это идет вразрез с Конституцией страны", - заявил глава думского комитета по законодательству Павел Крашенинников.
Зато идея перерегистрации транспортных средств, давно обсуждавшаяся в кругу экспертов, вызвала весьма неоднозначную реакцию. Резко против сразу же выступил уполномоченный по правам человека Чеченской Республики Нурди Нухажиев. Мотивация такая же, как и для дактилоскопии: если что-то делать - так для всей страны, а не для отдельной ее части. Зато эту инициативу горячо поддержал президент Ингушетии Юнус-Бек Евкуров, раньше и сам выступавший за перерегистрацию (напомним, покушение на Евкурова было совершено при помощи угнанной машины, на которой стояли украденные московские номера). Впрочем, отметил он, перерегистрация - дело весьма дорогостоящее, только для того, чтобы сделать это в одной Ингушетии, потребуется по меньшей мере 450 миллионов рублей.
Перерегистрация, по мнению экспертов, позволит выявить значительное количество угнанных автомобилей, "затерявшихся" в республиках Северного Кавказа. Как правило, именно с помощью таких машин совершаются теракты. "Надеюсь, честные люди с пониманием к этому отнесутся, а если будут протестовать люди нечестные, то это не повод не проводить такие инициативы", - говорит лидер Всероссийского движения автомобилистов Вячеслав Лысаков.