"Маленькие джипы" наводнят Россию
В пятницу во Франкфурте открывается автомобильный салон, на котором более тысячи производителей из 40 стран мира покажут 128 новых моделей. Обозреватель "Известий" Никита Киселев заранее ознакомился с самыми интересными новинками. И оказалось, что вкусы российских потребителей теперь во многом определяют работу мировых автогигантов. Именно наш рынок планируют захватить Ford и Volkswagen, выпуская "маленькие джипы" Kuga и Tiguan наподобие очень популярного в России Nissan Qashkai. А японская Mazda презентовала во Франкфурте свою новую "шестерку", мировые продажи которой начнутся с России. Многие новинки не только предназначены для нашей страны, но и собираться будут здесь же.
Во Франкфурт свезли все, на чем мы будем ездить завтра и послезавтра. Для немцев Франкфуртский салон — лишнее признание того, что они впереди планеты всей в вопросах производства автомобилей.
На стенде Volkswagen журналисты узнали, что значит давление прессы. Толпа насчитывала более двух тысяч человек, и все они пришли посмотреть на восемь мировых премьер от этого концерна. Самой важной для нас стал Volkswagen Tiguan. Компактный кроссовер получил три новых двигателя. Самый доступный вариант — двигатель объемом 1,4 л с турбонаддувом, мощностью 140 л.с., второй двигатель того же объема развивает 170 л.с. благодаря компрессору, а третий двухлитровый может похвастать 200 л.с. Как и подобает кроссоверу, у Tiguan полный привод 4motion и шестиступечатые коробки передач — ручная и автоматическая. Продажи автомобиля стартуют в следующем году. Уже известно, что Tiguan будут собирать на заводе в России, как только он будет достроен.
BMW X6 стал настоящим сюрпризом. Сами баварцы называют этот SUV ... тоже купе. Все из-за резко наклоненной линии крыши. О бензиновом сердце автомобиля пока ничего неизвестно, но уже есть версия с гибридной силовой установкой. Пока X6 лишь концепт, а официально звание серийной машины он получит только на Детройтском автосалоне.
Главным экспонатом Mercedes-Benz стал суперсовременный седан F700. Под капотом у этого автомобиля вовсе не нефтеперегонная фабрика объемом 7 л, как могло показаться. F700 — это гибридный седан премиум-класса с двигателем "всего" 1,8 л. С такого небольшого объема немцам удалось выжать 238 л.с., а в помощь подключили двадцатисильный электромотор. Благодаря этому огромный пятиметровый седан потребляет всего 5 л топлива на 100 км пути. Такая экономичность практически не сказалась на динамике — сотню F700 набирает за 7,5 секунды, а максимальная скорость составляет вполне внушительные 230 км/ч. Еще одна любопытная особенность F700 — расположение пассажирских сидений. То, что слева, стоит по ходу движения, а правое — наоборот. Таким образом, в машине легче вести деловую беседу, когда собеседники находятся друг напротив друга.
В павильоне Mazda нас ждало сразу три новинки. Великолепная новая Mazda 6 предстала сразу в трех кузовах — седан, хетчбек и универсал. "Шестерка" стала динамичнее, легче и вместительнее. По мнению главного дизайнера проекта Йочи Сато, стилистически новая Mazda 6 выражает идею "силы и изящества". Стартовая цена на этот автомобиль с двигателем 1,8 л и ручной коробкой передач составит примерно $26 тыс., причем первой страной в мире, где стартуют продажи этой машины, станет Россия. Уже через месяц в салонах появится седан, а хетчбек и универсал стоит ожидать весной.
Ford представил целую россыпь долгожданных новинок. Ford Kuga появится на наших дорогах уже в следующем году. Внешне он напоминает прошлогодний концепт Iosis X, но серийный вариант выглядит чуть более дружелюбно. Этот компактный кроссовер будет конкурировать с Volkswagen Tiguan и Nissan Qashqai. Выбор комплектации довольно широк — от переднеприводного автомобиля с двигателем 1,6 л до полноприводной версии с двухлитровым двигателем.
