Семейный период Пикассо

Если бы имя великого художника появилось на минивэне Citroen целиком, я бы нисколько этому не удивился. Пабло Диего Хосе Франсиско де Паула Хуан Непомусено Мария де лос Ремедиос Криспин Криспиньяно де ла Сантисима Тринидад Руис и Пикассо. Место для родословной тут сколько угодно - пиши хоть во весь борт двадцатым кеглем. Даже жалко, что именно так и не сделали - обилие нюансов лучше раскрывает суть автомобиля. Он очень "подробный". Внешне этого почти не заметно - просто ладный, красивый автомобиль, несмотря на всю функциональность, стройный, подтянутый и даже чуть спортивный. Красивые выразительные фары, мягкие обводы кузова, удобные броские ручки. Но самое интересное, конечно, внутри.

Если инопланетяне и существуют, то крушение летающей тарелки они потерпели совсем не в пресловутой Area 51, а где-то под Парижем и теперь на заводах Citroen их каждые пять лет пытают электротоком, чтобы они нарисовали очередной дизайн приборной панели. Теперь я точно знаю, что в летающих тарелках, как и в С4 Picasso, климат-контроль совмещен с дефлекторами обдува и системой освежителей воздуха, спидометр в НЛО цифровой с возможностью выбора оттенков подсветки, а рулевая колонка не крутится, чтобы миллион полезных кнопок всегда был под рукой. Это уже не Пикассо, это уже Дали. Поскольку автомобиль семейный, бардачков тут предусмотрено несколько миллионов. Не дай бог забыть в каком-нибудь из них мобильный телефон. Придется просить домашних на него позвонить, иначе поиски займут целую вечность. Наверняка из второго бардачка вытекут жидкие часы, а из третьего выбегут слоны на длинных тонких лапах. Смех смехом, но, открывая четвертый, я совершенно случайно обнаружил CD-чейнджер на 6 дисков, а в пятом лежал талмуд инструкции с множеством приложений. Эту настольную книгу можно читать несколько недель, но, конечно, интереснее разобраться самому. В принципе все просто. Тоненький дисплей на рулевой колонке — тахометр, если оборотов слишком много, он может мигать красным, предупреждая о том, что надо переключить передачу. Изящная душка чуть выше руля — селектор коробки передач — выполнена столь изысканно, что никаких ассоциаций с американскими машинами не вызывает. Еще одна любопытная опция, которую наверняка оценят дети, — цветные дисплеи мультимедиа системы. В иных машинах специально о них не задумываются. Прикручивают в последний момент под потолок дисплей или парочку ставят в подголовники, но в С4 все сделано со вкусом. С виду в задних сиденьях как будто нет ничего примечательного, но стоит опустить пластиковый столик, как открывается паз с мониторами: пара кульбитов — и они пред вами.

В Picasso найдется масса всевозможных устройств, которые удовлетворят каждого члена семьи. Вот, скажем, дети: "Ура-а-а!! Папа купил новую игрушку". "Ха-ха-ха, папа не умеет подключать Plаystation к монитору". Если детей у вас больше двух, сложно придумать автомобиль лучше Picasso. Даже развлекательная программа вопросов не вызовет. Скажем, ваши дети любят мультики. Для С4 эта проблема разрешима — на два монитора можно вывести не одно, а сразу два изображения. Одно с встроенного DVD-плеера, а второе можно транслировать с игровой приставки или Ipod Video. Такое количество звукошумовых источников вас самих из равновесия не выведет, а все благодаря хитрым беспроводным наушникам. Просто раздайте их детям, и каждый будет слушать только свой источник звука или втайне подслушивать, что смотрит другой, просто переключив канал. Самое прекрасное, что вы в этот момент можете спокойно слушать радио Jazz или Classic, отдыхая от вечных споров, кто круче Люк Скайвокер или Гарри Поттер.

Другой человек, которому С4 понравится безоговорочно, — ваша жена. Кто еще оценит мягкие кресла, подстаканники и самую распрекрасную опцию — холодильник прямо на центральной консоли, куда легко уместится три-четыре бутылки с колой. Теща тоже будет причитать, что на этом свете есть хотя бы одно место, где можно отдохнуть от вечного галдежа внуков, гор грязной посуды и трескотни соседок по подъезду. Вот кто С4 Picasso не оценит, так это тесть. Взглянув на множество непонятных штучек, он все равно занудно скажет: "Лучше б ты внедорожник купил". Эти люди воспитаны на простых, но проверенных вещах вроде вечных холодильников ЗИЛ или советских пассатижей, которые не сломаются никогда. Поэтому раз тут нет полного привода и высокого клиренса, а только набор электроники и мягких кресел, эту машину он не признает. Но в душе ездить на ней пассажиром ему будет все равно приятно.

Мне казалось, что я обнаружил все опции, но в багажнике я нашел еще кнопочки. Оказалось, что это органы управления пневматической подвеской. Двумя кнопками можно отрегулировать дорожный просвет заднего моста, на случай если вы решили переехать на дачу со всем скарбом или везете ну очень упитанных родственников. Еще одна находка — фонарик подсветки. В обычном режиме он просто освещает отсек, когда открывается дверь, но если вам понадобилось ночью поменять колесо или подать сигнал внеземным цивилизациям — просто снимите его с креплений и поставьте на выдвижные ножки, чтобы не занимать руки.

Конечно, такое обилие опций стоит денег, и тестовые модели тем и хороши, что в них все включено, но, спустившись с небес на землю, понимаешь, что в реальной жизни придется выбрать ту, что жизненно необходима, сэкономив на остальных. Самый доступный С4 Picasso с двигателем 1,8 и пятью сиденьями стоит 689 500 руб. Grand с дополнительными посадочными местами, двухлитровым двигателем и автоматической коробкой обойдется в 962 500 руб. Но эта цена тоже не окончательная.

Пакет навигации (карты России пока нет) обойдется в 94 500 руб., дисплеи для детей в 87 500 руб., а перетяжка салона кожей Claudia Yellowstone встанет еще в 140 000 руб.

Плюсы

Лобовое стекло можно увеличить за счет козырьков от солнца. Как в экскурсионном автобусе

Такому количеству опций позавидует любой семейный автомобиль

Двигатель обеспечит комфортную езду

Минусы

Подвеска не любит наших направлений

Если выбрать все опции — цена взлетит до небес

О динамике лучше не вспоминать

Одноклассники

Ford S-max

Лучший выбор, если у отца семейства еще не пропали амбиции драйвера. Мощный двигатель, отличная управляемость и семь мест в салоне — это все о S-max. Если к семиместному автомобилю хочется заполучить еще и большой багажник, то лучше выбрать версию Galaxy, выглядит она строже, но внутри машины практически идентичны, если не считать дополнительный объем сзади.

Opel Zafira

У немцев припасен один из самых мощный семиместных автомобилей. Одним нажатием кнопки sport можно превратить минивэн в спортивный болид. Двигатель будет раскручиваться быстрее, руль станет острым, а подвеска более жесткой. В качестве опции для пассажиров предусмотрена восхитительная крыша с множеством окошек, кроме того, семиместный вариант готов обрадовать владельца легким складыванием и раскладыванием всех сидений.

Citroen C4 Grand Picasso