Массажистку вызывали?

Я специально не стал внимательно разглядывать первые снимки новой Teana. Хотелось получить впечатления от реальной машины, а не от фотографии. Получил. Коллеги журили ее за то, что она немного похожа на "Волгу", но это, пожалуй, чересчур. Хотя внешне она не из тех машин, которые прохожие будут фотографировать на мобильники.

Эта машина не вызовет черной зависти соседей и коллег. Она как раз подчеркивает скромность и достоинство владельца. Teana не занимается дешевой показухой, тут расчет на другое. Она выглядит чуть грузно, но эта правильная нотка в том смысле, что небольшая тучность придает ей необходимой значимости. Спереди она немного похожа на Renault Vel-Satis, сбоку что-то неуловимое от Citroen С6, а сзади высокая крышка багажника и диодные фонари — как это и принято в дорогих седанах последнего времени. Nissan Teana не красуется своими деталями, как приезжая модница, — она соответствует моде.

Стоит только открыть дверь — и ты попадаешь в другой мир. Как будто это сделано специально — напускная строгость и скромность снаружи, роскошь и комфорт внутри. Тут сразу понятно — сделано в Японии! Утонченный стиль, приятные материалы, классно подобранные цвета. Такое ощущение, что японские инженеры увлекались китайским учением фэн-шуй. Куда ни бросишь взгляд, везде соблюдены пропорции, материалы подобраны с японской тщательностью. Как будто все знания о культуре чайных церемоний взяли и применили в разработке салона. Но дизайн внутреннего убранства — не самая поразительная вещь.

В списке опций оно значится как Ottoman seat. Такое кресло умеет выдвигать поддержку для ног. Между прочим, в Nissan гордятся, что они первыми добавили эту штуку в машины бизнес-класса, а чтобы уж совсем ублажить переднего пассажира, оснастили кресло еще и функцией массажа. Судя по названию, речь идет о турецком массаже, под впечатлением от которого находился еще Александр Сергеевич. В "Путешествии в Арзрум" он так описал старания безносого турка: "Азиатские банщики приходят иногда в восторг, вспрыгивают вам на плечи, скользят ногами по бедрам и пляшут по спине вприсядку".

Конечно, после включении этой функции по вашей спине не станет прыгать турок, но после тяжелого трудового дня массаж — это то, что доктор прописал. Валики в спинке начнут движение вдоль позвоночника и продолжат затем разминать поясницу. Через пять минут сеанс закончится, но описать это можно лишь словами классика — "ощущение неизъяснимое". По всему телу расплывается блаженство. К сожалению, в Nissan явно не рассчитывали на чиновников средней руки, которые из скромности и трепета перед налоговой инспекцией предпочли бы ездить на Teana, а не на Audi A6, BMW 5-й серии. Для пассажиров заднего дивана массаж не предусмотрен. Зато сидящим сзади доступен подлокотник, откуда можно выбрать нужную радиостанцию, включить подогрев сидений и поднять солнцезащитную шторку. Места тут полно, но если вдруг в ногах мешается сумка, ее можно убрать в багажник через специальный люк за подлокотником.

Двигатель 3,5 литра соединен с трансмиссией не простым автоматом, а вариатором. Японцы особо это подчеркивают, гордясь тем, что им удалось сделать вариатор для такого мощного двигателя. Цель всей этой затеи — сделать езду на Teana еще более плавной, что им и удалось. С двигателями поскромнее ставят автоматы, а вот ручная коробка совсем не предусмотрена — все равно в этом классе никто не любит щелкать скоростями самостоятельно.

Несмотря на довольно большую "тушку" машины, управляться с Teana в городе легко и просто. Да, она длинная и широкая, но короткие свесы, хорошая обзорность и камера заднего вида серьезно упрощают процесс парковки. На узких улочках тоже проблем не возникает. В крайнем случае можно сложить "уши" зеркал заднего вида с помощью специальной кнопочки.

Название Teana на языке коренных жителей Америки означает "рассвет" или "начало". Диалект индейцев был выбран не случайно — Америка один из самых перспективных рынков для Teana. В иерархии Nissan она продолжает род Maxima, но поскольку это принципиально новый автомобиль, было решено сменить и название.

Volvo S80

S80 вот-вот обновится, и, как всегда, перед сменой есть возможность получить немного больше пирога, чем обычно. Большинство дилеров Volvo сейчас предлагают S80 Diamond Collection. В стандарте тут двухзонный климат-контроль, память сидений и положения зеркал. Отличительной особенностью S80 является широкий выбор отделки салона. Только видов кожи на сиденьях насчитывается шесть. Ждать же новый S80 осталось недолго — первые машины появятся после 10 сентября.

Hyundai Grandeur

Grandeur — это новый бизнескласс по-корейски, и скоро он сам начнет диктовать условия. Всего за пару десятилетий корейцы добились привлекательного внешнего вида, качественных материалов в салоне и надежных двигателей с трансмиссией. На массаж сидений рассчитывать пока не приходится, зато безопасность на высоте — 8 подушек безопасности, активные подголовники и натяжитель ремней безопасности.

Одноклассники