Пробки станут дорожными знаками

Что еще министры хотят сделать для борьбы с нарушителями правил движения - пока секрет. Вчера этот вопрос на заседании правительства был объявлен закрытым. Но после заседания все-таки выяснилось, что в первую очередь нововведения коснутся автошкол, которые готовят водителей. По мнению главы Минэкономразвития Германа Грефа, необходимо ввести страховую ответственность школ за аварии, в которые их недавний ученик попал в первый год самостоятельной езды. "Это повысит ответственность автошкол за качество обучения", - считает Греф.

Если программа еще нуждается в доработке, то новые знаки появятся на дорогах уже в следующем году. Изменения нужны для того, чтобы сделать знаки более понятными и хоть немного снизить аварийность на дорогах. По крайней мере на это надеется ГИБДД. На деле понятность знаков будет довольно сомнительной. Ведь даже если человек не купил права, а добросовестно сдал все экзамены, узнать о нововведении заранее он сможет разве что из газет.

Знак "Опасная обочина" будут вешать вдоль дорог с кюветами или ямами по обочинам, чтобы люди знали, что можно не только угодить в придорожный овраг, но и повредить автомобиль вылетевшим из-под колеса щебнем. "Искусственная неровность", или "лежачий полицейский", появится около школ и больниц. Кстати, недавно их размер и количество тоже регламентировали - не выше 5-10 см в зависимости от разрешенной скорости и не более трех на одной улице. Сам знак будут вешать вместо знака "Неровная дорога".

Знак "Затор" можно было бы повесить на каждом перекрестке с МКАД, чтобы провинциалы знали, что попадают в целый город пробок, но его будут использовать в основном строители, чтобы предупредить о работах на этом участке дороги. Запрещающий знак - "Контроль" - заменит у постов ДПС знак STOP. Наконец-то у нас появится знак "Поворот направо (или налево)". Этот знак как раз должен внести ясность в дорожный процесс, поскольку раньше сотрудникам ГИБДД приходилось пользоваться знаком "Только прямо", наклоняя его в нужную сторону.

Знак "Общие ограничения максимальной скорости" появится на приграничных трассах и будет напоминать послушным иностранцам, что в городе у нас ограничение скорости 60 км/ч, на загородных шоссе - 90, а на магистралях - 110. Впрочем, об этом и многим россиянам напомнить полезно. Совершенно новыми станут знаки "Сервис", на которых будут указываться частоты радиостанций в тех местах нашей необъятной родины, куда еще не пришла мобильная связь. По этим каналам водители с радиостанциями смогут вызвать "скорую" или сообщить о дорожно-транспортном происшествии. Зачем-то отдельно обозначат "Бассейн и пляж".

Естественно, с боем курантов новые знаки на наши улицы не повесят. Дело это дорогое и хлопотное. Каждый знак стоит около 800 рублей и имеет три типа отражающей поверхности, каждый из которых нужно подобрать согласно условиям расположения. Поэтому знаки будут ставить по мере обветшания старых.