Каданников подал в отставку
Каданникова за глаза называли хозяином "АвтоВАЗа", крупнейшего производителя легковых автомобилей в России. Структура собственности предприятия крайне запутанная. В ходе приватизации крупная часть акций завода оказалась в руках компаний, подконтрольных самому "АвтоВАЗу" или аффилированных с ним структур. Иными словами, "АвтоВАЗ" по большей части принадлежит сам себе. В 90-х годах, когда вокруг предприятия крутился криминал самого низкого пошиба, пожалуй, это была самая оптимальная форма собственности. Однако в новом веке этот фактор стал тормозить развитие отечественного автогиганта.
Владимир Каданников работал на АвтоВАЗе с 1967 года, гендиректором - с 1988-го, и даже в 1990-е годы считался одним из самых авторитетных директоров. В 1996 году Каданников немногим более полугода работал на посту первого вице-премьера правительства, однако никоим образом себя не проявил. Уже тогда стало очевидно, что его, безусловно богатый, менеджерский опыт не вполне соответствует новым вызовам.
Большинство наблюдателей, не сговариваясь, признают, "АвтоВАЗу" сегодня не хватает "молодой крови" - инициативных руководителей, новых идей, смелой стратегии. Теперь появляется шанс, что в руководство заводом придет новое поколение менеджеров.