Битва интеллектов
Битва интеллектов
2007-11-01T15:14:52+03:00
2007-11-01T15:14:52+03:00
Партийный переулок, д. 1, к. 57, с. 3
115093
Москва, Россия
info@iz.promo.vg
Токийский салон никогда не оглядывался на Америку или Европу. Он, скорее, хотел продемонстрировать миру, что на внутреннем рынке Японии есть игрушки и поинтересней. Ни немцы, ни американцы, ни французы не привозят сюда козырных новинок, зато в Токио всегда хвалятся новыми электронными мозгами, системами автоматической парковки и другими штучками, которые только могут выдумать японские инженеры.
0
Козырные новинки Токийского автосалона (фото Reuters)
Козырные новинки Токийского автосалона. Фото
Токийский салон никогда не оглядывался на Америку или Европу. Он, скорее, хотел продемонстрировать миру, что на внутреннем рынке Японии есть игрушки и поинтересней. Ни немцы, ни американцы, ни французы не привозят сюда козырных новинок, зато в Токио всегда хвалятся новыми электронными мозгами, системами автоматической парковки и другими штучками, которые только могут выдумать японские инженеры.
Mazda играет в минимализм
Автомобиль-концепт Senku выглядит очень стильно, но глазу задержаться не на чем - деталей минимум, как будто его выпилили из цельного куска металла. На кузове нет дверных ручек, форсунок омывателей, зеркал заднего вида, да даже фар не видно. Возможно, это хитрый маркетинговый ход - когда человеку надоедает рассматривать "голую" машину, его взгляд останавливается на радиаторной решетке с эмблемой Mazda.
Двери тут две, хотя на первый взгляд кажется, что их четыре, как в RX8, но когда двери на салазках уезжают в бок, о сравнении забываешь. Примерно так будут выглядеть все следующие Mazda, но главное тут спрятано под капотом. Любовь Mazda к двигателю Ванкеля уже давно всем известна, но тут его решили оснастить еще и гибридным модулем.
Shooting Brake заменит Audi TT
Стреляющий тормоз? Что они имели в виду? С английского название этого концепта можно еще перевести как "пуляющая тестомешалка". На самом деле на автомобильном сленге это обозначает кузов автомобиля, у которого помимо трех дверей еще и ровная крыша, не прижимающаяся к багажнику. Так или иначе это прототип нового Audi TT. От кузова купе решили отказаться - теперь он больше похож на хэтчбек. Внутри салон еще напоминает Audi TT, но тут полно новых материалов, а специально для Японии автомобиль оснастили цифровым дисплеем, который понимает рукописный текст. Под капотом у новинки двигатель 3,2 л V6, развивающий 250 силенок на 6200 оборотах в минуту и 320 Нм крутящего момента при 2500 оборотах. Все это богатство с ручной шестискоростной коробкой разгоняется до сотни за шесть секунд, а максимальная скорость, как это и принято у немцев, ограничена 250 км/ч.
W.o.w. раздает собачьи билеты
Honda решила позаботиться о братьях наших меньших. В салоне концепта W.o.w. разместили специальный бардачок из пропускающей воздух мягкой сетки, куда можно поместить собаку не больше болонки или кошку. Чтобы питомцу не было жарко, на дефлектор кондиционера ставится специальная насадка. Единственное, чем будет обделен любимчик, так это окном, куда собаки так любят глядеть во время движения, так что развлекать песика придется его владельцу.
Nissan сварил круглое "пиво"
Пузырь на колесах - это и есть концепт-кар Nissan Pivo. Дизайн разработал японский художник Такаши Мураками. Конечно, он футурист, но его творение не лишено практического смысла. Круглая кабина, рассчитанная на трех человек, может крутиться на 360 градусов. Зачем японцам потребовалось крутить кабину? Элементарно! Чтобы не пришлось сдавать задом - просто поверни кабину и езжай вперед! Никаких проблем на парковке или на тесной улочке. Кабина стоит на тележке с электромоторами и топливными элементами, которая позволяет двигаться во всех направлениях - все колеса умеют поворачивать. Внутри Pivo полно электроники, которая с помощью сенсоров следит за вашими руками. Теперь не нужно искать кнопки на руле или джойстик, достаточно на пальцах объяснить автомобилю, какую музыку ты хочешь слушать и сколько взмахов щетки нужно сделать, чтобы избавиться от уличной грязи на стекле.
Mitsubishi вывел "чужака" на внутренний рынок
Новый Outlander (или "чужестранец") совсем не похож на своего предшественника. Его строгие формы, тонкие линии немного напоминают Nissan Murano, но это лишь на первый взгляд. Автомобиль получил новую платформу. И еще больше деталей от спортивного Lanser Evolution. В частности, система полного привода почти целиком повторяет ту, что встречается на Evo. Под капотом у новинки новый алюминиевый двигатель объемом 2,4 литра, а место автомата занял вариатор. Новый Outlander пока предназначен лишь для внутреннего японского рынка, затем он появится в Америке и лишь в третью очередь - в Европе.
Toyota жжет автомобили
Концепт Fine-X - полностью экологически чистый автомобиль. В принципе, машиной с колесами-электродвигателями, питающимися от топливных элементов, сейчас никого в Японии не удивишь, но в Toyota пошли дальше. Автомобиль ведь может загрязнять окружающую среду не только во время движения, но и после свой "смерти" - на свалке. Японцы позаботились, чтобы каждая деталь автомобиля была экологически безопасна, даже когда автомобиль будут сжигать. В Японии, видимо, очень распространены автомобильные крематории.
Еще одной новинкой от Toyota стало "личное средство передвижения" I-swing. Внешне это похоже на помесь детской коляски и скутера, но в Toyota решили, что этот вид транспорта будет очень популярен в густонаселенных городах, ведь на нем можно спокойно разъезжать по тротуарам и паркам.
Mercedes создал "шестисотый" на топливных элементах
Mercedes выпустит автомобиль на топливных элементах в 2012 году.
Внешне он выглядит в стиле последних B и R классов, но получил в названии литеру F и цифру 600. Новый автомобиль развивает 115 л.с. и при желании может питать от встроенной розетки несколько коттеджей. Столько энергии способны вырабатывать новые топливные элементы, питающиеся от водорода. Внутри интерьер довольно аскетичен. Руль, кажется, взяли с Mercedes конца восьмидесятых, в остальном это типичный однообъемник, рассчитанный на всю семью. Такие автомобили Mercedes планирует выпускать серийно в 2012 году, и F600 - это первая ласточка.
Токийский салон никогда не оглядывался на Америку или Европу. Он, скорее, хотел продемонстрировать миру, что на внутреннем рынке Японии есть игрушки и поинтересней. Ни немцы, ни американцы, ни французы не привозят сюда козырных новинок, зато в Токио всегда хвалятся новыми электронными мозгами, системами автоматической парковки и другими штучками, которые только могут выдумать японские инженеры.
Mazda играет в минимализм
Автомобиль-концепт Senku выглядит очень стильно, но глазу задержаться не на чем - деталей минимум, как будто его выпилили из цельного куска металла. На кузове нет дверных ручек, форсунок омывателей, зеркал заднего вида, да даже фар не видно. Возможно, это хитрый маркетинговый ход - когда человеку надоедает рассматривать "голую" машину, его взгляд останавливается на радиаторной решетке с эмблемой Mazda.
Двери тут две, хотя на первый взгляд кажется, что их четыре, как в RX8, но когда двери на салазках уезжают в бок, о сравнении забываешь. Примерно так будут выглядеть все следующие Mazda, но главное тут спрятано под капотом. Любовь Mazda к двигателю Ванкеля уже давно всем известна, но тут его решили оснастить еще и гибридным модулем.
Shooting Brake заменит Audi TT
Стреляющий тормоз? Что они имели в виду? С английского название этого концепта можно еще перевести как "пуляющая тестомешалка". На самом деле на автомобильном сленге это обозначает кузов автомобиля, у которого помимо трех дверей еще и ровная крыша, не прижимающаяся к багажнику. Так или иначе это прототип нового Audi TT. От кузова купе решили отказаться - теперь он больше похож на хэтчбек. Внутри салон еще напоминает Audi TT, но тут полно новых материалов, а специально для Японии автомобиль оснастили цифровым дисплеем, который понимает рукописный текст. Под капотом у новинки двигатель 3,2 л V6, развивающий 250 силенок на 6200 оборотах в минуту и 320 Нм крутящего момента при 2500 оборотах. Все это богатство с ручной шестискоростной коробкой разгоняется до сотни за шесть секунд, а максимальная скорость, как это и принято у немцев, ограничена 250 км/ч.
W.o.w. раздает собачьи билеты
Honda решила позаботиться о братьях наших меньших. В салоне концепта W.o.w. разместили специальный бардачок из пропускающей воздух мягкой сетки, куда можно поместить собаку не больше болонки или кошку. Чтобы питомцу не было жарко, на дефлектор кондиционера ставится специальная насадка. Единственное, чем будет обделен любимчик, так это окном, куда собаки так любят глядеть во время движения, так что развлекать песика придется его владельцу.
Nissan сварил круглое "пиво"
Пузырь на колесах - это и есть концепт-кар Nissan Pivo. Дизайн разработал японский художник Такаши Мураками. Конечно, он футурист, но его творение не лишено практического смысла. Круглая кабина, рассчитанная на трех человек, может крутиться на 360 градусов. Зачем японцам потребовалось крутить кабину? Элементарно! Чтобы не пришлось сдавать задом - просто поверни кабину и езжай вперед! Никаких проблем на парковке или на тесной улочке. Кабина стоит на тележке с электромоторами и топливными элементами, которая позволяет двигаться во всех направлениях - все колеса умеют поворачивать. Внутри Pivo полно электроники, которая с помощью сенсоров следит за вашими руками. Теперь не нужно искать кнопки на руле или джойстик, достаточно на пальцах объяснить автомобилю, какую музыку ты хочешь слушать и сколько взмахов щетки нужно сделать, чтобы избавиться от уличной грязи на стекле.
Mitsubishi вывел "чужака" на внутренний рынок
Новый Outlander (или "чужестранец") совсем не похож на своего предшественника. Его строгие формы, тонкие линии немного напоминают Nissan Murano, но это лишь на первый взгляд. Автомобиль получил новую платформу. И еще больше деталей от спортивного Lanser Evolution. В частности, система полного привода почти целиком повторяет ту, что встречается на Evo. Под капотом у новинки новый алюминиевый двигатель объемом 2,4 литра, а место автомата занял вариатор. Новый Outlander пока предназначен лишь для внутреннего японского рынка, затем он появится в Америке и лишь в третью очередь - в Европе.
Toyota жжет автомобили
Концепт Fine-X - полностью экологически чистый автомобиль. В принципе, машиной с колесами-электродвигателями, питающимися от топливных элементов, сейчас никого в Японии не удивишь, но в Toyota пошли дальше. Автомобиль ведь может загрязнять окружающую среду не только во время движения, но и после свой "смерти" - на свалке. Японцы позаботились, чтобы каждая деталь автомобиля была экологически безопасна, даже когда автомобиль будут сжигать. В Японии, видимо, очень распространены автомобильные крематории.
Еще одной новинкой от Toyota стало "личное средство передвижения" I-swing. Внешне это похоже на помесь детской коляски и скутера, но в Toyota решили, что этот вид транспорта будет очень популярен в густонаселенных городах, ведь на нем можно спокойно разъезжать по тротуарам и паркам.
Mercedes создал "шестисотый" на топливных элементах
Mercedes выпустит автомобиль на топливных элементах в 2012 году.
Внешне он выглядит в стиле последних B и R классов, но получил в названии литеру F и цифру 600. Новый автомобиль развивает 115 л.с. и при желании может питать от встроенной розетки несколько коттеджей. Столько энергии способны вырабатывать новые топливные элементы, питающиеся от водорода. Внутри интерьер довольно аскетичен. Руль, кажется, взяли с Mercedes конца восьмидесятых, в остальном это типичный однообъемник, рассчитанный на всю семью. Такие автомобили Mercedes планирует выпускать серийно в 2012 году, и F600 - это первая ласточка.
Читайте также
Комментарии
Поделиться:
Прямой эфир
Подпишитесь и получайте новости первыми
