В Торонто случилось чудо
По словам пассажиров, спасатели прибыли уже через 50 секунд после аварии. На эвакуацию всех пассажиров ушло еще несколько минут: бортпроводники оперативно спустили аварийные трапы, и люди оказались на безопасном удалении от пылающего аэробуса.
К катастрофе, скорее всего, привели крайне плохие погодные условия. В Торонто была сильнейшая гроза и почти нулевая видимость из-за проливного дождя. По одной из версий, в момент торможения в аэробус ударила молния. "Когда мы приземлились, в салоне погас свет, - вспоминает один из пассажиров Оливье Дюбо. - Я находился в хвостовой части самолета, который после 30-минутной задержки, вызванной грозой, шел на посадку стремительно, как таран".
"Все случилось почти мгновенно, - говорит Гвен Данлоп, жительница Торонто, которая рейсом AF358 возвращалась из отпуска во Франции. - Это было как в кино. Самолет сел благополучно, пассажиры даже захлопали в ладоши. Однако спустя несколько секунд произошел сильный удар. Салон начал быстро заполняться дымом. Люди в панике пытались покинуть лайнер, спасаясь от возможного взрыва. Затем отвалилось крыло. Кислородные маски так и не появились..."
Когда аэробус сошел со взлетной полосы, он прокатился метров 200, пробил ограждение аэродрома, съехал в овраг, рядом с автотрассой № 401, и через пять минут запылал. Многие пассажиры, выбравшись наружу по аварийным трапам, выбежали к дороге, где их забрали водители проезжавших автомашин. Тех, кто получил травмы, кареты "скорой помощи" доставили в больницы Торонто.
Авиакомпания "Эр Франс" обнародовала предварительный список 297 пассажиров злополучного рейса. Среди них 101 француз, 104 канадца, 19 итальянцев, 14 американцев, 8 индийцев и 7 британцев. Российских граждан на борту не было. Кстати, из-за аварии в Торонто рейс "Аэрофлота" из Москвы вынужден был приземлиться в Монреале.
Это первая катастрофа самолета "Эр Франс" после гибели сверхзвукового лайнера "Конкорд" в 2000 году и первый серьезный инцидент с аэробусом А340 за 14 лет его эксплуатации. В начале июля самолет прошел необходимый техосмотр - на службу он поступил в 1999 году. Тагедии во многом удалось избежать благодаря профессиональным действиям экипажа, говорят в "Эр Франс". "Просто чудо, что люди спаслись до того, как лайнер сгорел", - заявил министр транспорта Канады Жан Лапьер.
Аэробус А340 считается одним из самых надежных и эффективных дальнемагистральных самолетов. Он способен лететь без дозаправки 12 тысяч километров и используется в основном на маршрутах, которые пролегают через Азию и Атлантику.