Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
В Белоруссии зарегистрировали первый противоопухолевый клеточный продукт
Мир
В Аргентине задержан один из обвиняемых по делу о гибели солиста One Direction
Мир
Фермеры в Польше объявили протестную акцию у представительства ЕК
Мир
Уголовное дело по факту смерти баскетболиста Яниса Тиммы возбуждено в Латвии
Общество
В Мурманской области ожидаются морозы до –37 градусов
Мир
СМИ сообщили о росте импорта урана из России в Германию почти на 70%
Мир
Швеция направит в Финляндию корабль для расследования происшествия на Балтике
Мир
Республиканец Джонсон переизбран спикером палаты представителей конгресса США
Общество
Синоптики спрогнозировали гололедицу и небольшой снег в Москве 4 января
Мир
В Приднестровье начались веерные отключения электричества из-за нехватки энергии
Мир
Суд вынесет Трампу приговор по делу о подлоге документов 10 января
Мир
Лондон направит 2,6 тыс. военных и 730 единиц техники на учения НАТО
Мир
В Белоруссии запретили российскую гречку «Фермер»
Мир
Сийярто назвал жалким отказ Польши пригласить посла Венгрии на церемонию в ЕС
Культура
Юра Борисов и Марк Эйдельштейн номинированы на британскую кинопремию БАФТА
Спорт
Англичанин Литтлер в 17 лет стал самым молодым чемпионом мира по дартсу
Мир
Во Франции сообщили о желании 60% населения отправить Макрона в отставку
Мир
В Дании обновили королевский герб

Россияне смирились с ОСАГО

Необходимость страхования гражданской ответственности владельцев автомобилей больше не вызывает сомнений в российском обществе. Оппонентов у этой идеи практически не осталось - лишь 12% опрошенных считают, что введение ОСАГО принесло вред автовладельцам. Каждый пятый россиянин считает, что введение ОСАГО было полезным. Подавляющее же большинство - 66% - относится к проблеме индифферентно. До недавнего времени мы были одной из двух европейских стран, где не действовала система обязательного страхования "автогражданки"
0
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл
Необходимость страхования гражданской ответственности владельцев автомобилей больше не вызывает сомнений в российском обществе. Оппонентов у этой идеи практически не осталось - лишь 12% опрошенных считают, что введение ОСАГО принесло вред автовладельцам. Каждый пятый россиянин считает, что введение ОСАГО было полезным. Подавляющее же большинство - 66% - относится к проблеме индифферентно.

До недавнего времени мы были одной из двух европейских стран, где не действовала система обязательного страхования "автогражданки" (сегодня единственным исключением остается Армения). И все равно введение ОСАГО в России было встречено ожесточенными спорами. По истечении двух лет действия закона ВЦИОМ и Агентство массовых страховых коммуникаций опросили более 1,5 тыс. россиян, чтобы узнать, каково отношение к ОСАГО в обществе. Результаты обнадеживающие. Сторонников ОСАГО - 22%. Большинство респондентов не смогли определиться, принесло ОСАГО вред или пользу автовладельцам. А это значит, что ОСАГО приняли как данность, проблема стала просто неинтересна.

Однако среди самих автовладельцев мнения более полярные. Число сторонников ОСАГО, хотя и снизилось за последний год (52% - по результатам исследования 2004 года), все еще высоко. Их количество в этой категории граждан составляет 34% - видимо, за счет побывавших в ДТП в качестве виновной стороны. Но и тех, кто считает, что введение ОСАГО было необоснованным, среди автовладельцев больше, чем в целом среди россиян. Сказываются и завышенные тарифы, и недоработки в законе, исправление которых займет многие годы. Полис ОСАГО лишь снижает финансовые риски участников дорожного движения, но по-прежнему не спасает от проблем на дороге.
Читайте также
Комментарии
Прямой эфир