Американцы не жмутся
Американцы не жмутся
2011-04-18T15:12:36+04:00
2011-04-18T15:12:36+04:00
Партийный переулок, д. 1, к. 57, с. 3
115093
Москва, Россия
info@iz.promo.vg
Американский автосалон наглядно продемонстрировал всему миру, что граждан США не особенно волнуют такие мировые проблемы, как подорожание топлива и катастрофическая нехватка мест на парковках. Если в Европе набирают популярность более практичные в пробках машинки-малютки, которые потребляют стаканчик-другой бензина на 100 километров, то в США по-прежнему в почете монстроподобные громадины-внедорожники и спортивные модификации машин. Они хоть и прожорливы, зато способны подарить настоящее удовольствие от быстрой и комфортной езды
0
Мировой автопром готовится к весне основательно и заблаговременно. Именно в этом сезоне на дороги Старого и Нового Света выходят самые долгожданные премьеры года. Определить фаворитов сезона нетрудно, достаточно оглянуться на отшумевший Нью-Йоркский автосалон - все были представлены на нем.
Американский автосалон наглядно продемонстрировал всему миру, что граждан США не особенно волнуют такие мировые проблемы, как подорожание топлива и катастрофическая нехватка мест на парковках. Если в Европе набирают популярность более практичные в пробках машинки-малютки, которые потребляют стаканчик-другой бензина на 100 километров, то в США по-прежнему в почете монстроподобные громадины-внедорожники и спортивные модификации машин. Они хоть и прожорливы, зато способны подарить настоящее удовольствие от быстрой и комфортной езды.
Американские тяжеловесы
Одна из главных серийных премьер Нью-Йорка - новый Jeep Commander своими гигантскими размерами способен привести в шок жителя тесного Парижа или Рима. Эта громадина имеет салон, рассчитанный на 7 человек, а при сложенных сиденьях и расширенном грузовом отсеке машина становится похожей на небольшой передвижной ангар. У новинки довольно оригинальный дизайн. Точнее, его оригинальность заключается в том, что в нем нет ничего оригинального - простые рубленые брутальные формы придают новому джипу грозный и уверенный вид, сообщающий окружающим, что машина не намерена вступать в компромиссы с бездорожьем. Преодолеть глубокие ямы новинке помогут мощные двигатели: Commander оснащается на выбор двумя восьмицилиндровыми силовыми агрегатами с рабочим объемом 4,7 или 5,7 литра, а также шестицилиндровым мотором 3,7 л.
Другой примечательный внедорожник - это новый Jeep Grand Cherokee SRT. Здесь упор сделан не на внушительные габариты, а на выдающиеся динамические качества новинки. А они действительно впечатляют. Cherokee SRT способен набирать скорость и мчаться по шоссе не хуже заправского спорткара. Так, до 100 км/ч новый быстроходный джип разгоняется за феноменальные 5 секунд - почти как какой-нибудь Porsche или Mitsubishi Evolution. Естественно, для достижения таких выдающихся показателей джип-спортсмен претерпел серьезные конструктивные доработки. Прежде всего это новый высокооборотистый 6,1-литровый мотор мощностью 415 л.с. Кроме того, изменена конструкция подвески - дорожный просвет у новинки уменьшен (из-за чего на автомобиле, пожалуй, не стоит залезать в слишком глубокую грязь), усовершенствована система стабилизации и тормозов, а новые легкосплавные диски имеют внушительный диаметр в 20 дюймов.
Жеребца превратили в змею
По-настоящему порадовать быстрой ездой может другая яркая новинка автосалона - новый Ford Shelby Cobra GT500. Этот, правда, уже не джип, а легковой автомобиль представляет собой самую мощную версию легендарной модели Ford Mustang, о которой в 1970-е годы мечтал каждый американский мальчишка.
Поддерживая имидж бренда, новая модификация внешне имеет много общего со своим предком середины прошлого века, а чтобы подчеркнуть нешуточный характер машины, ее кузов вдоль пересекают две жирные белые линии. Правда, впервые на модификации "Мустанга" на решетке радиатора появится не фигурка бегущего во весь опор дикого жеребца, а грозная змея-кобра.
Молнией бросаться на дорожное полотно (до 100 км/ч "Кобра" разгоняется за 4,5 секунды) ей позволит новейший восьмицилиндровый мотор мощностью более 450 л.с., который дополнят усовершенствованная подвеска и новая 6-ступенчатая механическая (редкое для американского рынка явление) коробка передач. Ну, а гоночное настроение пассажиров поддержит оригинальная обивка сидений, выполненная из кожи черного и красного цветов.
Более вместительный и практичный, однако при этом опять же динамичный автомобиль от Ford - это новый спортивный пикап Adrenaline SporTac. Новинка позиционируется как новое модное транспортное средство для молодежи. Модель построена на базе внедорожника Ford Explorer и поэтому отличается довольно высокими характеристиками по проходимости. При этом получить в кровь дополнительную долю адреналина от быстрой езды можно благодаря новому силовому агрегату мощностью 390 л.с., а также усовершенствованной подвеске с более жесткими амортизаторами и стабилизаторами, которые неплохо будут держать набитый молодежью спортивный пикап на крутых виражах.
Dodge выпустил "Гадюку"
Неплохую заявку на победу в гонке за любящих скорость покупателей сделала марка Dodge. На выставке она произвела сильное впечатление своей последней разработкой - моделью Dodge Viper SRT-8. Новейшая "гадюка" (так переводится слово Viper) с выдающимся вперед носом-воздухозаборником на капоте имеет агрессивный внешний вид, а последние цифры в ее названии говорят о том, что в движение машину приводит двигатель с восемью цилиндрами, а также с рабочим объемом в 6,1 литра и мощностью 425 л.с. Такая "бомба" позволяет модели "выстреливать" до 100 км/ч почти как болид "Формулы-1" - менее чем за 5 секунд, а с 0 до 160 км/ч машина ускоряется всего за 16 секунд.
"Барокко" повышенной проходимости
От своего ближайшего конкурента постаралась не отстать и другая прославленная американская марка Cadillac. В частности, она продемонстрировала быстроходную версию Cadillac XLR-V. Этот кабриолет имеет 4,4-литровый двигатель, форсированный до 440 л.с., который ускоряет модель до 100 км/ч опять же менее чем за 5 секунд.
Кроме того, имидж одного из самых комфортных и вальяжных автомобилей Cadillac постарался поддержать за счет нового лимузина Cadillac Escalade. Эта громадина в стиле американского автомобильного барокко пышет внушительными размерами и роскошью изнутри. Помимо удобства и комфорта новинка, как это ни странно, характеризуется и неплохой проходимостью.
Portfolio для дикой кошки
Впрочем, любителям роскоши и скорости на видном американском автомобильном смотре активно старались угодить и европейские автопроизводители. Например, Jaguar предложил вниманию посетителей "заряженную" версию своего седана Jaguar XJ. Новая модификация получила наименование Jaguar Super V8 Portfolio.
В портфолио у этой машины имеется новый восьмицилиндровый 4,2-литровый мотор с мощным механическим нагнетателем. Это позволяет автомобилю с дикой кошкой на капоте мчаться по трассе с завидной прытью - с 0 до 100 км/ч модель может ускоряться за 5 секунд, легко достигая максимальной скорости в 250 км/ч.
Создатели машины потрудились и над ее дизайном: у нее модные алюминиевые воздухозаборники и огромные 20-дюймовые диски. Ну, а внутри машина отделана ценными породами дерева и кожей и укомплектована самой продвинутой аудио- и видеотехникой.
Швед американского происхождения
Другая известная европейская марка SAAB изрядно удивила публику, представив первый в своей истории внедорожник. Он получил название SAAB 9-7Х. Вообще-то новинка - довольно странный симбиоз, наглядно иллюстрирующий, насколько глубоко переплелись международные связи в современном мировом автопроме. Первый джип известной шведской марки построен на платформе американского внедорожника Chevrolet TrailBlaizer (марки SAAB и Chevrolet сейчас входят в концерн General Motors). Более того, от американского аналога 9-7Х перенял общую структуру кузова и ходовую часть.
Новый швед американского происхождения комплектуется невиданно большими для Европы моторами: 6-цилиндровым двигателем объемом 4,2 литра и мощностью 275 л.с. или же 8-цилиндровым агрегатом объемом 5,3 л и мощностью 300 л.с. Это позволяет новому внедорожнику разгоняться на трассе не хуже, чем знаменитые седаны SAAB, - до 100 км/ч новинка ускоряется за 7,8 секунды, а ее максимальная скорость - около 200 км/ч.
Новая буква в слове "Mercedes"
Отличилась на автосалоне марка Mercedes. Она впервые показала посетителям серийную модель своего нового R-класса. Новинка - оригинальный гибрид внедорожника, минивэна и универсала, который пробует сочетать в себе одновременно проходимость, вместительность, комфорт и динамику.
Построена новая модель на основе внедорожника Mercedes-Benz М-класса. Она соответственно имеет полный привод и довольно вместительный салон, рассчитанный на шестерых человек.
Комплектуется новая "эрка" от Mercedes довольно широкой гаммой двигателей. Топовая версия представляет собой 5-литровый силовой агрегат мощностью 306 л.с., который разгоняет новый полноприводный минивэн-внедорожник-универсал с 0 до 100 км/ч за 6,9 секунды и позволяет достигать максимальной скорости в 240 км/ч.
Американский автосалон наглядно продемонстрировал всему миру, что граждан США не особенно волнуют такие мировые проблемы, как подорожание топлива и катастрофическая нехватка мест на парковках. Если в Европе набирают популярность более практичные в пробках машинки-малютки, которые потребляют стаканчик-другой бензина на 100 километров, то в США по-прежнему в почете монстроподобные громадины-внедорожники и спортивные модификации машин. Они хоть и прожорливы, зато способны подарить настоящее удовольствие от быстрой и комфортной езды.
Американские тяжеловесы
Одна из главных серийных премьер Нью-Йорка - новый Jeep Commander своими гигантскими размерами способен привести в шок жителя тесного Парижа или Рима. Эта громадина имеет салон, рассчитанный на 7 человек, а при сложенных сиденьях и расширенном грузовом отсеке машина становится похожей на небольшой передвижной ангар. У новинки довольно оригинальный дизайн. Точнее, его оригинальность заключается в том, что в нем нет ничего оригинального - простые рубленые брутальные формы придают новому джипу грозный и уверенный вид, сообщающий окружающим, что машина не намерена вступать в компромиссы с бездорожьем. Преодолеть глубокие ямы новинке помогут мощные двигатели: Commander оснащается на выбор двумя восьмицилиндровыми силовыми агрегатами с рабочим объемом 4,7 или 5,7 литра, а также шестицилиндровым мотором 3,7 л.
Другой примечательный внедорожник - это новый Jeep Grand Cherokee SRT. Здесь упор сделан не на внушительные габариты, а на выдающиеся динамические качества новинки. А они действительно впечатляют. Cherokee SRT способен набирать скорость и мчаться по шоссе не хуже заправского спорткара. Так, до 100 км/ч новый быстроходный джип разгоняется за феноменальные 5 секунд - почти как какой-нибудь Porsche или Mitsubishi Evolution. Естественно, для достижения таких выдающихся показателей джип-спортсмен претерпел серьезные конструктивные доработки. Прежде всего это новый высокооборотистый 6,1-литровый мотор мощностью 415 л.с. Кроме того, изменена конструкция подвески - дорожный просвет у новинки уменьшен (из-за чего на автомобиле, пожалуй, не стоит залезать в слишком глубокую грязь), усовершенствована система стабилизации и тормозов, а новые легкосплавные диски имеют внушительный диаметр в 20 дюймов.
Жеребца превратили в змею
По-настоящему порадовать быстрой ездой может другая яркая новинка автосалона - новый Ford Shelby Cobra GT500. Этот, правда, уже не джип, а легковой автомобиль представляет собой самую мощную версию легендарной модели Ford Mustang, о которой в 1970-е годы мечтал каждый американский мальчишка.
Поддерживая имидж бренда, новая модификация внешне имеет много общего со своим предком середины прошлого века, а чтобы подчеркнуть нешуточный характер машины, ее кузов вдоль пересекают две жирные белые линии. Правда, впервые на модификации "Мустанга" на решетке радиатора появится не фигурка бегущего во весь опор дикого жеребца, а грозная змея-кобра.
Молнией бросаться на дорожное полотно (до 100 км/ч "Кобра" разгоняется за 4,5 секунды) ей позволит новейший восьмицилиндровый мотор мощностью более 450 л.с., который дополнят усовершенствованная подвеска и новая 6-ступенчатая механическая (редкое для американского рынка явление) коробка передач. Ну, а гоночное настроение пассажиров поддержит оригинальная обивка сидений, выполненная из кожи черного и красного цветов.
Более вместительный и практичный, однако при этом опять же динамичный автомобиль от Ford - это новый спортивный пикап Adrenaline SporTac. Новинка позиционируется как новое модное транспортное средство для молодежи. Модель построена на базе внедорожника Ford Explorer и поэтому отличается довольно высокими характеристиками по проходимости. При этом получить в кровь дополнительную долю адреналина от быстрой езды можно благодаря новому силовому агрегату мощностью 390 л.с., а также усовершенствованной подвеске с более жесткими амортизаторами и стабилизаторами, которые неплохо будут держать набитый молодежью спортивный пикап на крутых виражах.
Dodge выпустил "Гадюку"
Неплохую заявку на победу в гонке за любящих скорость покупателей сделала марка Dodge. На выставке она произвела сильное впечатление своей последней разработкой - моделью Dodge Viper SRT-8. Новейшая "гадюка" (так переводится слово Viper) с выдающимся вперед носом-воздухозаборником на капоте имеет агрессивный внешний вид, а последние цифры в ее названии говорят о том, что в движение машину приводит двигатель с восемью цилиндрами, а также с рабочим объемом в 6,1 литра и мощностью 425 л.с. Такая "бомба" позволяет модели "выстреливать" до 100 км/ч почти как болид "Формулы-1" - менее чем за 5 секунд, а с 0 до 160 км/ч машина ускоряется всего за 16 секунд.
"Барокко" повышенной проходимости
От своего ближайшего конкурента постаралась не отстать и другая прославленная американская марка Cadillac. В частности, она продемонстрировала быстроходную версию Cadillac XLR-V. Этот кабриолет имеет 4,4-литровый двигатель, форсированный до 440 л.с., который ускоряет модель до 100 км/ч опять же менее чем за 5 секунд.
Кроме того, имидж одного из самых комфортных и вальяжных автомобилей Cadillac постарался поддержать за счет нового лимузина Cadillac Escalade. Эта громадина в стиле американского автомобильного барокко пышет внушительными размерами и роскошью изнутри. Помимо удобства и комфорта новинка, как это ни странно, характеризуется и неплохой проходимостью.
Portfolio для дикой кошки
Впрочем, любителям роскоши и скорости на видном американском автомобильном смотре активно старались угодить и европейские автопроизводители. Например, Jaguar предложил вниманию посетителей "заряженную" версию своего седана Jaguar XJ. Новая модификация получила наименование Jaguar Super V8 Portfolio.
В портфолио у этой машины имеется новый восьмицилиндровый 4,2-литровый мотор с мощным механическим нагнетателем. Это позволяет автомобилю с дикой кошкой на капоте мчаться по трассе с завидной прытью - с 0 до 100 км/ч модель может ускоряться за 5 секунд, легко достигая максимальной скорости в 250 км/ч.
Создатели машины потрудились и над ее дизайном: у нее модные алюминиевые воздухозаборники и огромные 20-дюймовые диски. Ну, а внутри машина отделана ценными породами дерева и кожей и укомплектована самой продвинутой аудио- и видеотехникой.
Швед американского происхождения
Другая известная европейская марка SAAB изрядно удивила публику, представив первый в своей истории внедорожник. Он получил название SAAB 9-7Х. Вообще-то новинка - довольно странный симбиоз, наглядно иллюстрирующий, насколько глубоко переплелись международные связи в современном мировом автопроме. Первый джип известной шведской марки построен на платформе американского внедорожника Chevrolet TrailBlaizer (марки SAAB и Chevrolet сейчас входят в концерн General Motors). Более того, от американского аналога 9-7Х перенял общую структуру кузова и ходовую часть.
Новый швед американского происхождения комплектуется невиданно большими для Европы моторами: 6-цилиндровым двигателем объемом 4,2 литра и мощностью 275 л.с. или же 8-цилиндровым агрегатом объемом 5,3 л и мощностью 300 л.с. Это позволяет новому внедорожнику разгоняться на трассе не хуже, чем знаменитые седаны SAAB, - до 100 км/ч новинка ускоряется за 7,8 секунды, а ее максимальная скорость - около 200 км/ч.
Новая буква в слове "Mercedes"
Отличилась на автосалоне марка Mercedes. Она впервые показала посетителям серийную модель своего нового R-класса. Новинка - оригинальный гибрид внедорожника, минивэна и универсала, который пробует сочетать в себе одновременно проходимость, вместительность, комфорт и динамику.
Построена новая модель на основе внедорожника Mercedes-Benz М-класса. Она соответственно имеет полный привод и довольно вместительный салон, рассчитанный на шестерых человек.
Комплектуется новая "эрка" от Mercedes довольно широкой гаммой двигателей. Топовая версия представляет собой 5-литровый силовой агрегат мощностью 306 л.с., который разгоняет новый полноприводный минивэн-внедорожник-универсал с 0 до 100 км/ч за 6,9 секунды и позволяет достигать максимальной скорости в 240 км/ч.
Читайте также
Комментарии
Поделиться:
Прямой эфир
Подпишитесь и получайте новости первыми
