Отморозки для машины

Самые большие неприятности у автомобилистов возникают при смене погоды, когда после оттепели возвращаются морозы. Замки дверей схватываются намертво, стекла покрываются крепкой наледью. Справиться с неприятностями обязана специальная химия. Однако ждать положительных результатов можно только от самых современных и качественных средств. - В былую пору замки машин отогревали грелкой с кипятком или разогретым на пламени зажигалки ключом. Либо впрыскивали медицинским шприцем в личинку замка спирт или водку. При небольшом морозе помогала приложенная к замку горячая ладонь, - вспоминает Леонид Сидельников, водитель-испытатель Дмитровского автополигона. - Всеми этими способами можно пользоваться и сегодня, если под рукой нет ничего более эффективного. Но не следует поливать машину из чайника кипятком, как это показывают в одной рекламе, или дышать в замок "согревающим" дыханием. Кипяток вредит краске, а после горячего "душа" или дыхания замок если и откроется, то затем схватится еще сильнее. - Большинство современных средств должны не только разморозить и сохранить замки от последующего замерзания, но и смазать их для лучшей работы, - рассказал "Известиям" Игорь Ватрушкин, замдиректора сети магазинов "Автозапчасти". - Универсальные размораживатели подходят и для стекол, и для замков. Но конкретно для замков удобны те, к которым приложена хотя бы соломинка или насадка в виде шприца. - Средства для разморозки замков выпускают и в виде обычной жидкости в простых пластиковых бутылочках, - рассказывает Александр Горцев, генеральный директор одной из фирм по импорту и продаже автокосметики. - Они эффективнее аэрозольных, но постоянно подтекают, пачкают руки и одежду. А распространенная "беда" аэрозольных - быстро заканчивается газ, хотя средство еще осталось. К тому же баллончик необходимо греть перед употреблением в руках, иначе жидкость будет выпрыскиваться вялой струей или течь по каплям. Из всех средств для замков, которые мы видели в продаже, большинство основаны на менее вредных для здоровья и кожи изопропиловых и этиловых спиртах, однако в продаже встречаются разморозки на основе метила. Добросовестные производители прямо указывают на его присутствие не только в перечне компонентов, но и дополнительными крупными надписями, вроде "danger" (угроза, опасность), "яд", или "poison", иногда еще с изображением черепа и костей (как, например, на размораживателях американской фирмы Snap или швейцарской Martax). На изделиях польской и китайской автохимии такие пояснения часто опущены. Такие средства продают в основном на авторынках, мелких АЗС и в придорожных магазинчиках автозапчастей. Инструкции предписывают закапывать химию в замки один раз в неделю. Однако в условиях нашей непостоянной и мокрой зимы, считает Леонид Сидельников, пользоваться размораживателями приходится фактически через день. В продаже появилось и множество отечественных размораживателей. По мнению специалистов, они не менее эффективны и стоят на 20-50% дешевле импортных. - Выбирая средство для чистки стекол, надо тем более обращать внимание на его состав, - считает Алевтина Ушакова, старший научный сотрудник ГНИИ химии и технологии элементоорганических соединений, - поскольку человек контактирует с ними непосредственно и в больших объемах, неизбежно вдыхая пары. Распылять "метиловые" средства нужно подальше от себя, держа на вытянутых руках. Содержащих метил среди "стекольных" средств, по данным специалистов, около 20 процентов. Однако все современные разморозки для стекол не вредны лакокрасочным покрытиям автомобилей, хромированной отделке и резине ("дворникам", окантовке стекол), но эффективны, когда корка льда и снега на стекле небольшая. - Перед тем как пользоваться "разморозкой", - говорит Леонид Сидельников, - надо сначала включить обдув стекла и счистить все, что поддается очищению. Сползшую после обработки "кашу" лучше сразу убрать, иначе она застынет в виде наледи на капоте и ее трудно будет счистить, не повредив краску. Перед тем как оставить машину на ночь или уходя в офис, нелишне "полить" жидкостью и "дворники", тогда они не примерзнут к стеклу и их не придется отдирать с риском повреждения. - Если стекла потеют изнутри, пользоваться любой размораживающей жидкостью тем более опасно, - предупреждает Алевтина Ушакова. -- К тому же основа продуктов для борьбы с запотеванием другая - нашатырный спирт. Что касается скребков, то, по мнению специалистов, они должны быть крепкими в ручке и твердыми, но нежными в рабочей части. Интегрированные изделия ("два в одном"), как всё универсальное, неудобны в работе: цепляются за детали машин. Узкие эффективнее широких, они лучше обрабатывают кривые поверхности стекла и труднодоступные места. Пластиковые скребки быстро истончаются и трескаются на морозе. Металлические, особенно из толстой меди, наиболее предпочтительны.