"Такие законы принимать нельзя"

Независимо от остроты дискуссии по тому или иному законопроекту все четыре документа набрали по 60% голосов "за". Наибольшим нападкам парламентариев подвергся законопроект "Об особенностях управления и распоряжения имуществом железнодорожного транспорта", единственный из четырех, прошедший профильный комитет Думы со второго раза. Досталось ему и на пленарном заседании. В частности, независимый депутат Евгений Ищенко отметил, что после выделения из МПС ОАО "Российские железные дороги" (именно этой организации должно отойти имущество министерства) железные дороги с точки зрения закона уже пройдут через приватизацию. Следовательно, продажа акций либо имущества РЖД уже не регулируется законом "О приватизации" и должна осуществляться по усмотрению менеджмента компании. "Такие законы принимать нельзя", - резюмировал многочисленные претензии депутатов к документу член КПРФ Николай Арефьев. "Деятельность создаваемого с принятием этого законопроекта ОАО "РЖД" де-факто будет противоречить законам "О приватизации" и "Об акционерных обществах", - заявил зампред комитета по промышленности, транспорту и связи из "Единства" Виталий Предыбайлов. - Однако комитет при всех недостатках осознает его важность и призывает Думу принять закон в первом чтении". После бурной дискуссии Дума приняла все четыре законопроекта, оставив поправки на второе чтение. Пока Дума будет их готовить, правительство займется разработкой механизма компенсации МПС за доли в "проектах века". Как пояснил министр путей сообщения Геннадий Фадеев, в процессе создания ОАО "РЖД" эти доли должны отойти от МПС к Минимуществу. А что вы думаете об этом?