Майский удар

Российская сторона, напротив, полагает, что ей удалось добиться целого ряда серьезных уступок. Впрочем, главный торг с европейцами начнется только весной, когда аккурат к Дню Победы защищать российские интересы приедут премьер-министр Михаил Касьянов и президент Владимир Путин. Евросоюз традиционно остается самым неудобным партнером для России на переговорах по вступлению в ВТО. Если с США большинство споров удалось разрешить и отечественные переговорщики не скрывают надежды, что уже к лету этого года разногласий не останется вовсе, то в ЕС к предложениям российской стороны всегда относились настороженно. Не произошло прорыва и на этот раз. Московские переговоры застопорились на проблеме доступа иностранцев на российский рынок услуг. Глава генерального директората по торговле Еврокомиссии Эрве Жуанжан по итогам переговоров лишь подтвердил, что основные сложные вопросы на переговорах между Россией и Евросоюзом - доступ на российский рынок иностранных поставщиков услуг и проблема субсидирования сельского хозяйства. Он также отметил, что сейчас доступ иностранных поставщиков услуг в таких сферах, как страхование и банковская деятельность, в России значительно ограничен. Эрве Жуанжан сообщил, что ЕС отстаивает повышение доли иностранного капитала в акционерном капитале компаний в страховой и банковской сфере до уровня более 49%. К тому же, по словам Жуанжана, сейчас Россия предпринимает усилия по ограничению иностранного участия в телекоммуникационных компаниях. Кроме того, в ЕС запросили у России последние данные по государственной поддержке сельхозпроизводителей и настаивают, что сейчас господдержка села ниже уровня дотаций, который наша страна отстаивает на переговорах по вступлению в ВТО. Иными словами, представители Евросоюза называют те же проблемы, что стояли еще полгода назад. Получается, что за все прошедшее время никакого ощутимого прогресса достигнуть не удалось. В российском Минэкономразвития настроены более оптимистично. Проблем, о которых сообщают европейцы, там не отрицают, но рассказывают о "маленьких победах" по другим вопросам. Например, говорят, что размер пошлин на экспорт из стран Евросоюза уже практически согласован. Осталось разобраться с пошлинами на автомобили, авиацию, алюминиевые изделия и мебель. При этом, по информации "Известий", по авиации удалось достигнуть серьезного компромисса - Россия не будет подписывать специальное соглашение, на котором настаивали европейцы. Если бы это произошло, то пришлось бы значительно снизить пошлины на все иностранные самолеты. Взамен, правда, придется отказаться от пошлин на те комплектующие к авиатехнике, которые в России не производятся. Прорыв на переговорах с Евросоюзам российские участники запланировали на весну. Но вначале, 14 марта, правительство в очередной раз соберется, чтобы обсудить приоритеты на переговорах с ВТО, а уже в апреле и мае в ЕС на переговоры пожалуют самые высокие государственные мужи, и тут уж европейцам не устоять.