Семья возвращается

Последним представителем семьи, руководившим компанией, был Бенсон Форд, внук Генри. До самой своей смерти в конце июля 1978 года он занимал пост директора и вице-президента. В 1979 году уходит в отставку и Генри Форд-второй. У руля встают наемные менеджеры, но династия продолжается. Примерно в то же время началась автомобильная карьера нынешнего исполнительного директора - в октябре 1979-го Уильям Клей Форд-младший начинает работу в компании в качестве аналитика департамента планирования продукции. Весь этот период - с конца 70-х до сего момента -представители семьи лишь входили в совет директоров Ford Motor, но компанией непосредственно не управляли. Потомку знаменитого автопроизводителя придется немало потрудиться на своем посту - в последнее время финансовое состояние компании оставляет желать лучшего. В третьем квартале 2001 года ее убыток достиг $692 миллионов против прибыли в $888 миллионов год назад. Производство автомобилей за тот же период снижено почти на четверть по сравнению с аналогичным периодом 2000 года - до 813 тысяч машин. Еще далек от урегулирования скандал вокруг аварий машин Ford Explorer, на которых были установлены дефектные шины Firestone. Кстати, этот неприятный эпизод в истории фирмы связывают с именем Жака Нассера, что стало еще одним серьезным аргументом в решении о его отставке. Помимо смены высшего должностного лица, в компании произошли другие перемены - по сути дела все высшее руководство головного офиса Ford Motor "перетрясли". Поменялся глава североамериканского отделения корпорации - им стал Джим Падилла, ранее занимавший пост вице-президента по производству и качеству. Один из высших постов занял Ник Шиле, в свое время руководивший европейским подразделением компании. Кстати, в Европе дела у корпорации идут не в пример лучше, чем в Америке, поэтому несложно догадаться о причинах такой рокировки. Кроме того, занявшие новые должности боссы в свое время работали вместе: в 90-х годах Падилла и Шиле "поднимали" компанию Jaguar, ныне принадлежащую концерну. Как известно, в настоящий момент это предприятие функционирует весьма успешно - его продукция конкурирует с ведущими мировыми марками. Вполне возможно, что этот опыт хотят использовать применительно ко всему концерну.