Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Политика
Путин заявил о вступлении международных отношений в эпоху коренных изменений
Мир
Лавров заявил об отсутствии у Москвы интереса к конференциям по Украине
Мир
FT сообщила о возможном отказе США от требований по блокировке активов России в ЕС
Мир
WSJ сообщила об угрозе Ирана для союзников США в случае атаки с их территории
Армия
Корабли РФ и КНР впервые провели совместное патрулирование в Тихом океане
Армия
Белоусов поручил центру беспилотных технологий формирование пяти отрядов в зоне СВО
Мир
Политолог указал на стремление ООН нормализовать «красные линии» из-за действий Израиля
Общество
ФСБ задержала жителя Крыма за передачу Украине данных о Черноморском флоте РФ
Мир
Блинкен выслушал выступление Лаврова на саммите в Лаосе
Мир
ЦАХАЛ заявила о ликвидации командира ракетного подразделения «Хезболлы»
Общество
Глава АДМ Буглак рассказал о планах по трансформации имиджа минтая в РФ
Мир
Антонов усомнился в прекращении поставок оружия США на Украину
Мир
Приднестровье предложило Молдавии провести референдум по ЕС на своей территории
Мир
WP указала на изменение подхода Зеленского к переговорам из-за слабых позиций Киева
Мир
Глава МИД Венгрии Сийярто назвал визиты в Россию суверенным правом страны
Происшествия
В Татарстане при столкновении автобусов погибли два человека
Мир
«Известия» показали кадры из зала, где пройдут переговоры Путина и лидера Ирана
Мир
Посол РФ в КНДР был лично приглашен Ким Чем Ыном на банкет в честь основания ТПК

Карякин назвал отличительную черту третьего этапа ралли «Дакар»

0
Фото: REUTERS/Hamad I Mohammed
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Российский пилот команды Snag Racing Сергей Карякин назвал отличительную черту третьего этапа ралли «Дакар» в Саудовской Аравии. Ею стал спецучасток со множеством острых камней.

«Сегодня было несколько опасных моментов в пыли, потому что километров 100–150 мы ехали просто вслепую, то нас обгонит грузовик, то мы его, то нас догонит другая машина, то мы ее обгоним снова, вот такая чехарда на протяжении всего спецучастка», — рассказал Карякин ТАСС во вторник, 7 января.

Он отметил, что такая езда была опасной и рискованной — в песке было много острых камней, из-за которых многим участникам пришлось менять колеса.

Также Карякин обратил внимание на то, что при исправной технике и описании маршрута проехать можно везде, однако если с машиной что-то случится, то даже самый простой спецучасток может стать каторгой.

«Мы немного сегодня потерялись, но это вопрос роуд-бука, очень им сегодня недовольны — качеством и тем, как он написан, многие вещи написаны неправильно. Из-за этого потерялись, но в конце чуть добавили темп и отыграли потерянное время», — поделился гонщик.

Он отметил, что пока доволен своим результатом, однако «еще есть к чему стремиться».

В среду участников ждет четвертый день марафона «Дакар-2020». Как сообщает G-Energy Team, предстоящий маршрут представляет собой примерно равное соотношение песчаных и каменистых отрезков с гравийными секциями.

Ранее 7 января стало известно, что российский экипаж Андрея Каргинова из команды «КамАЗ-мастер» занял первое место на третьем этапе ралли-рейда «Дакар-2020» в зачете грузовиков.

На втором месте — белорус Сергей Вязович из «МАЗ-СПОРТавто», который отстал от лидера на 4 минуты 54 секунды. Третьим финишировал экипаж Антона Шибалова, который также является представителем «КамАЗ-мастер».

Читайте также
Прямой эфир