Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
NI назвал освобождение Угледара российской армией серьезным поражением ВСУ
Культура
В ГМИИ имени А.С. Пушкина открылась выставка фламандского натюрморта
Мир
ХАМАС согласилось вступить в правительство под эгидой ООП
Экономика
Средняя пенсия по старости вырастет до 24 тыс. в 2025 году
Мир
ХАМАС пообещало Израилю длительную войну на истощение
Мир
На Западе сообщили о планах Киева по сдаче территорий России
Армия
В ЛНР частная саперная компания разминировала первый объект
Общество
Росавиация подтвердила приостановку сертификата авиакомпании «Витязь-Аэро»
Мир
В ЦПВС сообщили об обнаружении схронов с оружием США в укрытиях боевиков в Сирии
Мир
Иран видит Афганистан частью «оси сопротивления» Израилю
Общество
Центробанк РФ сообщил о старте «Монетной недели»
Армия
Саперы разминировали территории в ЛНР при помощи радиоуправляемой техники
Армия
Корабли РФ и КНР отработали противолодочные задачи в ходе патрулирования в АТР
Армия
Экипажи Су-25 сорвали ротацию подразделений ВСУ в приграничье Курской области
Общество
Землетрясение магнитудой 5,8 зафиксировали у берегов Новой Зеландии
Экономика
В РФ могут изменить механизм распределения лимитов льготной ипотеки
Происшествия
В Якутии один человек погиб в результате обрушения породы в шахте
Мир
Лидер КНДР отправил Путину телеграмму с поздравлениями и пожеланиями успехов

В Госдуме раскритиковали Украину после требований компенсаций за порты

0
Фото: ТАСС/Сергей Мальгавко
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Киев не должен требовать деньги за потерю портов в Крыму, заявил «Известиям» депутат Госдумы Андрей Козенко.

Ранее 20 ноября Администрация морских портов Украины (АМПУ) объявила о планах потребовать до конца года от правительства России компенсацию в 1,24 млрд гривен ($51,2 млн). Именно в такую сумму АМПУ оценивает общую стоимость имущества, утраченного в портах Керчи, Севастополя, Ялты, Феодосии и Евпатории.

«Удивляет, как у Киева совести хватает на такие заявления. Теперь захотели компенсацию за порты, которые, во-первых, строились задолго до независимости соседнего государства, во-вторых, после Украины были в состоянии хуже, чем после (Второй мировой. — Ред.) войны», — сказал депутат.

Козенко подчеркнул, что компенсации за ущерб, нанесенный Крыму — в том числе порты — за время нахождения в составе Украины, должна требовать Россия.

В марте спикер Госдумы Вячеслав Володин поручил посчитать экономические потери за время нахождения Крыма в составе Украины. Результаты должны быть получены в конце ноября, однако по предварительным данным, ущерб составил 2,5 трлн рублей, отметил Козенко.

«России приходится преодолевать последствия бесхозяйственной деятельности украинских властей, которые порты только доили, но ничего не вкладывали в развитие инфраструктуры», — сказал депутат.

В качестве примера он привел Феодосийский морской порт, который еще в сентябре достиг годовых показателей.

«Долгое время предприятие было убыточным, но ситуация меняется быстрыми темпами. Уже сегодня порт способен переработать до 40 контейнеров в сутки и до 300 тыс. т сухих грузов. Продукция в том числе идет на экспорт», — добавил Козенко.

Согласно Федеральной целевой программе на 2022 год на строительство и реконструкцию объектов инфраструктуры порта Феодосии выделено 270 млн рублей, отметил парламентарий.

Интересы АМПУ в споре с Россией будет представлять юридическая компания Covington & Burling LLP, которая имеет опыт защиты интересов субъектов хозяйствования в международных публично-правовых арбитражных институтах.

В Гаагском суде рассматривается несколько дел о выплатах украинским компаниям. Их участниками являются «Нафтогаз Украины», «Укрнафта», бизнесмен Игорь Коломойский и предприятие «Днипроазот».

Читайте также
Прямой эфир