Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
В Катаре десятки человек пострадали в результате давки у метро
Мир
«Газпром» сообщил о прекращении поставок газа через Украину
Общество
В Оренбургской области из-за метели перекрыли участок трассы М5
Мир
В Приднестровье отключили отопление после остановки поставок газа из РФ
Армия
Экипаж Су-34 уничтожил опорный пункт и живую силу ВСУ в курском приграничье
Мир
NYT указала на угрозу «промышленному сердцу» Украины при освобождении Курахово
Мир
Мужчина потерял 12 членов семьи при крушении самолета в южнокорейском Муане
Армия
Экипаж Ка-52 уничтожил живую силу и опорный пункт ВСУ в Курской области
Мир
WP заявила об отказе суда заменить наказание организаторам терактов 11 сентября
Общество
С 1 января в России выросли зарплаты бюджетников и пенсии
Мир
ФБР обнаружило самый большой тайник с взрывными устройствами в США
Происшествия
Врио губернатора Курской области сообщил о ракетном ударе ВСУ
Спорт
Российская шахматистка Лагно выиграла бронзу на чемпионате мира по блицу
Общество
Синоптики спрогнозировали мокрый снег и до +2 градусов в Москве 1 января
Общество
Мишустин поздравил жителей РФ с Новым годом и Рождеством
Происшествия
Боевики ВСУ нанесли удар по центру Горловки
Спорт
ХК «Вашингтон» обыграл «Бостон» в матче НХЛ
Мир
СМИ сообщили об отмене смертной казни в Зимбабве

Минтранс поддержал «Аэрофлот» в инциденте с пассажиром с толстым котом

0
Фото: ТАСС/Марина Лысцева
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Российские законы, регламентирующие перевозку животных в салоне самолета, имеют ряд пробелов, а пассажир повел себя некорректно. Об этом «Известиям» во вторник, 19 ноября, заявил заместитель министра транспорта России Александр Юрчик, комментируя инцидент с владельцем толстого кота, у которого возникли трудности при перевозке животного авиакомпанией «Аэрофлот».

Юрчик заявил, что «пассажир себя вел не совсем корректно», тем не менее в Минтрансе признают, что существует проблема. По мнению российского транспортного ведомства, нужно сравнить нормы провоза животных в салоне самолетов и нормы ручной клади.

«Можно установить нормы какие-то по весу, так же, как и с ручной кладью. Дело в том, что существует огромное количество модификаций воздушных судов, и установить единую норму — значит только создать дополнительные проблемы пассажирам», — объяснил Юрчик.

Замминистра транспорта также подчеркнул, что ведомство устанавливает «некие единые общие требования, а каждая авиакомпания, в зависимости от своей политики, возможностей, эксплуатируемых воздушных судов, устанавливает более конкретно».

Он добавил, что ведомство постарается найти решение, которое не будет в ущерб безопасности ни полетам, ни животным.

Читайте также
Прямой эфир