Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
Антонов завершил работу в качестве посла России в США
Мир
FT сообщила о резком росте цен на нефть из-за эскалации на Ближнем Востоке
Мир
Во Франции предложили прекратить финансирование Украины из-за коррупции в стране
Мир
Макрон призвал прекратить поставки оружия Израилю
Мир
Австралийский певец Джек Колвелл скончался на 35-м году жизни
Мир
ЦАХАЛ ударила по зданию на севере сектора Газа, где ранее находился центр БАПОР
Мир
Авиакомпания Emirates запретила пассажирам перевозить пейджеры и рации
Армия
Минобороны сообщило об уничтожении беспилотника ВСУ над Белгородской областью
Мир
NBC узнал об опасениях секретной службы из-за рисков нового покушения на Трампа
Мир
ООН восстановила статус аккредитации сотруднику ВГТРК Богданову
Общество
Победительницей конкурса «Мисс Россия – 2024» стала 18-летняя девушка из Чувашии
Армия
Лейтенант Кантулаев вместе с сослуживцами взял штурмом укрепленный район ВСУ
Спорт
В РФС заявили о продолжении переговоров с Пакистаном о матче в октябре
Общество
Жителям Москвы пообещали до +19 на следующей неделе
Мир
Границу Сирии с территории Ливана за сутки пересекли более 5,6 тыс. человек
Общество
СМИ узнали о ликвидации Большой российской энциклопедии
Общество
Учителем года России стал преподаватель физики из Санкт-Петербурга
Мир
В Азербайджане депутаты попросили МИД страны пересмотреть сотрудничество с США

СМИ узнали основную версию крушения самолета совладелицы S7 Филевой

0
Фото: REUTERS/Kai Pfaffenbach
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Основной версией крушения частного самолета Epic-LT, на борту которого находились председатель совета директоров S7 Airlines Наталья Филева и ее отец, рассматривается ошибка пилота. Об этом 2 апреля сообщила газета «Коммерсант» со ссылкой на источники, близкие к расследованию трагедии.

По мнению экспертов, заходя на посадку и перейдя на ручное управление, пилот Андрей Дикун допустил опасную потерю скорости. Это привело к снижению подъемной силы, и самолет вошел в штопор, а затем врезался в землю.

В пользу этой версии говорит и то, что пилот не сообщал диспетчерам о неполадках на борту. В случае описанной ситуации всё произошло бы слишком быстро, и он просто не успел бы это сделать.

Как отмечает издание, предварительное исследование обломков воздушного судна также говорит о том, что двигатель работал на низких оборотах.

1 апреля агентство «Интерфакс» сообщило, что самолет не был оборудован «черными ящиками», поэтому для установления точных причин крушения понадобится больше времени.

Авиакатастрофа произошла 31 марта при заходе на посадку в аэропорту Эгельсбах (Франкфурт-на-Майне). На борту находились Наталья Филева, ее отец и пилот. Все погибли.

В немецкой службе безопасности полетов возможными причинами крушения назвали технические неполадки и потерю управления пилотом.

Следственный комитет РФ возбудил уголовное дело. В расследовании инцидента примет участие Международный авиационный комитет (МАК).

Читайте также
Прямой эфир