Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
В Белоруссии зарегистрировали первый противоопухолевый клеточный продукт
Мир
У фон дер Ляйен диагностировали тяжелую форму пневмонии
Мир
Фермеры в Польше объявили протестную акцию у представительства ЕК
Мир
Уголовное дело по факту смерти баскетболиста Яниса Тиммы возбуждено в Латвии
Общество
В Мурманской области ожидаются морозы до –37 градусов
Мир
СМИ сообщили о росте импорта урана из России в Германию почти на 70%
Мир
Швеция направит в Финляндию корабль для расследования происшествия на Балтике
Мир
Республиканец Джонсон переизбран спикером палаты представителей конгресса США
Мир
Босфор перекрыли для поисков пропавших более 40 дней назад брата и сестры
Мир
В Приднестровье без тепла и газа остались 1,5 тыс. многоэтажек и 72 тыс. частных домов
Мир
Суд вынесет Трампу приговор по делу о подлоге документов 10 января
Мир
В Белом доме допустили выделение нового пакета помощи Украине
Мир
В Белоруссии запретили российскую гречку «Фермер»
Мир
СМИ узнали о планах США запретить ввоз беспилотников из Китая
Культура
Юра Борисов и Марк Эйдельштейн номинированы на британскую кинопремию БАФТА
Мир
В Иране заявили о готовности вступить в переговоры по ядерной доктрине с Западом
Мир
Во Франции сообщили о желании 60% населения отправить Макрона в отставку
Мир
Лидер Гренландии заявил о стремлении к независимости от Дании

СМИ узнали основную версию крушения самолета совладелицы S7 Филевой

0
Фото: REUTERS/Kai Pfaffenbach
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Основной версией крушения частного самолета Epic-LT, на борту которого находились председатель совета директоров S7 Airlines Наталья Филева и ее отец, рассматривается ошибка пилота. Об этом 2 апреля сообщила газета «Коммерсант» со ссылкой на источники, близкие к расследованию трагедии.

По мнению экспертов, заходя на посадку и перейдя на ручное управление, пилот Андрей Дикун допустил опасную потерю скорости. Это привело к снижению подъемной силы, и самолет вошел в штопор, а затем врезался в землю.

В пользу этой версии говорит и то, что пилот не сообщал диспетчерам о неполадках на борту. В случае описанной ситуации всё произошло бы слишком быстро, и он просто не успел бы это сделать.

Как отмечает издание, предварительное исследование обломков воздушного судна также говорит о том, что двигатель работал на низких оборотах.

1 апреля агентство «Интерфакс» сообщило, что самолет не был оборудован «черными ящиками», поэтому для установления точных причин крушения понадобится больше времени.

Авиакатастрофа произошла 31 марта при заходе на посадку в аэропорту Эгельсбах (Франкфурт-на-Майне). На борту находились Наталья Филева, ее отец и пилот. Все погибли.

В немецкой службе безопасности полетов возможными причинами крушения назвали технические неполадки и потерю управления пилотом.

Следственный комитет РФ возбудил уголовное дело. В расследовании инцидента примет участие Международный авиационный комитет (МАК).

Читайте также
Прямой эфир