Правозащитники предложили отменить дорожные знаки уменьшенного размера
Президентский Совет по правам человека (СПЧ) обратился к премьер-министру России Дмитрию Медведеву с предложением отменить использование в городах дорожных знаков уменьшенного размера. Об этом 25 марта сообщает «Коммерсант». В СПЧ считают, что непроработанная инициатива может провести к увеличению аварийности на дорогах.
Идея применять уменьшенные знаки возникла у столичного Центра организации дорожного движения (ЦОДД) и экспертного центра Probok.net в 2015 году. В ЦОДД тогда отметили, что такие указатели могут улучшить облик городов и при этом хорошо видны всем участникам дорожного движения.
По поручению правительства в Москве, Санкт-Петербурге, Владимире, Калининграде, Саратове и других мегаполисах был проведен эксперимент по применению уменьшенных дорожных знаков, который получил положительную оценку Государственной комиссии по безопасности дорожного движения.
В Москве знаки размером 400x400 мм или 500x500 мм (вместо 700x700 мм) впервые появились в ходе эксперимента на Большой Никитской и Малой Никитской улицах, в Гранатном, Скарятинском и Брюсовом переулках в феврале 2017 года.
В марте 2019 года Госавтоинспекция обратилась в суд с просьбой признать уменьшенные указатели небезопасными и вернуть прежние указатели. В результате суд встал на сторону ГИБДД и обязал ЦОДД заплатить штраф в размере 200 тыс. рублей.
19 марта сообщалось, что за шесть лет аварийность на дорогах Москвы снизилась почти на 25%. Количество погибших и раненных в ДТП сократилось на 45% и 26,3% соответственно. Детская смертность также понизилась почти на 60%.
