Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
NI назвал освобождение Угледара российской армией серьезным поражением ВСУ
Культура
В ГМИИ имени А.С. Пушкина открылась выставка фламандского натюрморта
Мир
ХАМАС согласилось вступить в правительство под эгидой ООП
Экономика
Средняя пенсия по старости вырастет до 24 тыс. в 2025 году
Мир
ХАМАС пообещало Израилю длительную войну на истощение
Мир
На Западе сообщили о планах Киева по сдаче территорий России
Армия
В ЛНР частная саперная компания разминировала первый объект
Общество
Росавиация подтвердила приостановку сертификата авиакомпании «Витязь-Аэро»
Мир
В ЦПВС сообщили об обнаружении схронов с оружием США в укрытиях боевиков в Сирии
Мир
Иран видит Афганистан частью «оси сопротивления» Израилю
Общество
Центробанк РФ сообщил о старте «Монетной недели»
Армия
Саперы разминировали территории в ЛНР при помощи радиоуправляемой техники
Армия
Корабли РФ и КНР отработали противолодочные задачи в ходе патрулирования в АТР
Армия
Экипажи Су-25 сорвали ротацию подразделений ВСУ в приграничье Курской области
Общество
Землетрясение магнитудой 5,8 зафиксировали у берегов Новой Зеландии
Экономика
В РФ могут изменить механизм распределения лимитов льготной ипотеки
Происшествия
В Якутии один человек погиб в результате обрушения породы в шахте
Мир
Лидер КНДР отправил Путину телеграмму с поздравлениями и пожеланиями успехов

Стыковка моста через Амур между РФ и КНР завершится к началу апреля

0
Фото: РИА Новости/Евгений Одиноков
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

В ЕАО началось соединение двух частей российско-китайского моста через Амур. Отечественные строители проложили последнюю поперечную перекладину длиной 132 м. По данным агентства Вiang.ru, событие произошло 20 марта в полночь по пекинскому времени.

В настоящее время ведутся работы по установке остальных поперечных стальных конструкций. Полностью работы по стыковке будут торжественно завершены в конце марта – начале апреля, сообщает ИА ЕАОMedia со ссылкой на Национальное радио Китая.

В январе амурские и якутские чиновники обсудили создание международного транспортного коридора через пункт пропуска «Джалинда — Мохэ». Потенциальный объем перевозок к 2030 году, по прогнозам, может достигать 60 млн т. Еще один мостовой переход через реку Амур в позволит уменьшить расстояние экспортных перевозок на 2 тыс. км и снизит нагрузку на Транссиб, БАМ и порты Хабаровского и Приморского краев.

Читайте также
Прямой эфир