Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Общество
В Москве подписали меморандум о создании Международной ассоциации по фактчекингу
Мир
Лукашенко помиловал более 30 осужденных за экстремистские преступления
Мир
Эстонская авиакомпания Nordic Aviation Group обанкротилась
Пресс-релизы
Более тысячи проектов претендуют на Российскую национальную премию Russian Creative Awards 2024
Общество
В Севастополе развернули ПВР для жителей пострадавшего от пожара дома
Мир
Депутат рады предупредил о репрессиях на Украине в отношении несогласных с Зеленским
Мир
Экс-сенатор Франции назвал Зеленского виновником кризиса на Украине
Мир
Times узнала о разрешении США на удары британскими ракетами Storm Shadow вглубь РФ
Общество
Суд продлил арест еще четырем фигурантам дела о теракте в «Крокусе»
Авто
Китайский автопроизводитель JAC рассказал о новинках для России
Армия
ВС РФ нанесли удары по аэродромам и объектам энергетики ВПК Украины
Происшествия
В Кирове женщина привлекла детей к хищению товаров из пункта выдачи
Армия
Военные РФ освободили населенный пункт Ильинка в ДНР
Пресс-релизы
18 ноября прошел XV Конкурс «Лучшая event-команда, сертифицированная АКМР»
Спорт
Минспорт предложил создать фонд для распределения отчислений от букмекеров
Общество
В Кремле заявили о неприемлемости для РФ заморозки конфликта на Украине
Общество
Песков заявил о принимаемых мерах безопасности для защиты Крымского моста
Мир
В Кремле обвинили администрацию США в продолжении конфликта на Украине

Пилоты учились летать на Boeing 737 MAX при помощи iPad

0
Фото: REUTERS/Joshua Roberts
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Пилоты Boeing 737 MAX не были должным образом проинформированы об особенностях новой модели и учились управлять самолетами, используя планшеты iPad.

Как отмечает The New York Times, летчики обязаны тренироваться на дорогостоящих симуляторах, которые имитируют полет и обучают новым функциям воздушного судна.

По информации журналистов, Boeing не предоставил профессиональный симулятор для модели MAX. Несмотря на требования профсоюзов пилотов из Southwest Airlines и American Airlines, производитель и Федеральное управление гражданской авиации США решили, что пилотов достаточно информировать о возможных проблемах и особенностях нового программного обеспечения. Летчикам также рекомендовали потренироваться управлять новой моделью на симуляторе, установленном в планшетах iPad.

Кроме того, как утверждает издание, в 13-страничной инструкции к Boeing 737 MAX не упоминалось о новом программном обеспечении MCAS, которое автоматически толкает нос самолета вниз при определенных обстоятельствах.

10 марта самолет авиакомпании Ethiopian Airlines разбился в Эфиопии через несколько минут после взлета. Погибли 157 человек, в том числе трое россиян.

Похожее крушение Boeing 737 MAX произошло в октябре 2018 года. Тогда разбился самолет индонезийской компании Lion Air, погибли все 189 человек, находившиеся на борту. Лайнер упал в Индонезии через 13 минут после вылета из аэропорта.

После последней авиакатастрофы полеты самолетов этого типа запретили во многих странах мира, включая Россию и государства Евросоюза. Производитель поддержал запрет на полеты, однако продолжает настаивать на безопасности лайнеров.

Читайте также
Прямой эфир