Индия выбрала российские IT-технологии для цифровизации дорог
Власти Индии введут безбарьерную систему взимания платы на одной из крупнейших автомагистралей страны «Нью-Дели–Мумбай», а также протестируют систему весогабаритного контроля. На автомобили будут установлены российские бортовые устройства, функционирующие на основе спутниковой системы ГЛОНАСС. Проект полностью реализует компания ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» (РТИТС), которая заключила контракт с Национальным агентством автомобильных магистралей Индии (NHAI).
Российская компания победила в открытом международном конкурсе, опередив ключевых игроков рынка, таких как Skytoll, Efkon India Pvt.Ltd., National Toll Payment Services PLC. Данный контракт стал первым крупным примером несырьевого экспорта отечественных IT-технологий.
На данный момент в Индии уже построено более 12 тыс. км платных трасс, на каждой установлены шлагбаумы. Однако такой барьерный способ оплаты неэффективен — из-за пробок, перевеса, а также проблем с непрозрачностью платежей и их распределения республика ежегодно теряет огромные средства.
Эксперты видят решение проблем в применении новейших цифровых технологий. Министр транспорта Индии Нитин Гадкари много раз подчеркивал готовность внедрять современные IT-разработки, которые предоставят пользователям удобный способ оплаты, причем не за весь отрезок платной дороги, а только за фактически пройденные километры.
«Текущий проект по развертыванию безбарьерной системы взимания плат — это первый шаг для организации удобного и безостановочного движения на транспортном коридоре «Нью-Дели–Мумбай». Если российская технология покажет свою эффективность и позволит решить проблемы на автомагистралях, то следующим шагом может стать развертывание проекта по всей сети автомобильных дорог в стране», — пояснил член правления Национального агентства автомобильных магистралей Индии Ашиш Шарма.
Три года назад РТИТС разработала систему «Платон», которая стала цифровой платформой для скорейшего развития и внедрения новых IT-сервисов в транспортной отрасли России. Компания обладает серьезными компетенциями в области навигационных услуг и сервисов, а также внедрения новейших технологий.
«Российская транспортная телематика — одна из самых продвинутых в мире. Наши разработки обладают высоким экспортным потенциалом. Это будет уникальное объединение самых передовых цифровых решений. Они избавят дороги Индии от огромных пробок, повысят скорость доставки товаров и снизят издержки грузоперевозчиков и автомобилистов», — рассказал гендиректор компании Антон Замков.
РТИТС прорабатывает участие в международных конкурсах. В Индии компания будет продолжать наращивать экспорт проектов. Подписано соглашение о сотрудничестве с Джакартой — у Индонезии много потребностей по локальным задачам. На сегодняшний день со стороны стран азиатского региона есть огромный интерес к российским IT-технологиям в сфере транспорта.
«Когда в России разрабатывалась и внедрялась государственная система «Платон», уже тогда было ясно, что это позволит не только справедливо распределить нагрузку на бизнес («сколько проехал — столько заплатил») и создать условия равной конкуренции для транспортных компаний, но и что в будущем это станет продуктом российского высокотехнологичного экспорта», — сообщил Андрей Ионин, член экспертного совета при правительстве РФ.
Он отметил, что за счет отечественного программного обеспечения «Платон» может быть адаптирован под новую языковую среду, особенности и запросы зарубежных стран в кратчайшие сроки и при минимальных затратах.
