Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Экономика
В России выросло количество выдач ипотеки в декабре
Армия
Народный фронт к Новому году передал 10 т подарков военнослужащим в ЛНР
Мир
Россия будет фиксировать факты применения Киевом токсичных химикатов против ВС РФ
Мир
США в январе вернутся к фиксированному потолку госдолга
Мир
Кобахидзе назвал наградой санкции США против Иванишвили
Общество
Вильфанд спрогнозировал аномально теплый январь на Урале и в Западной Сибири
Экономика
Банки перестали давать IT-компаниям кредиты под новые проекты
Мир
Президента Индонезии Субианто пригласили на 80-летие Победы в Москву
Общество
Михаил Каминский назначен замминистра экономического развития РФ
Мир
Вандалы повредили памятник советским солдатам в Словакии
Общество
В России заблокировали около 6 млн опасных БАДов
Экономика
Биткоин стал самым выгодным активом по итогам 2024 года
Мир
В ЕК рассказали о подготовке к прекращению транзита газа через Украину
Мир
Количество бездомных в США достигло исторического максимума
Авто
За год эксплуатации автомобили из Китая потеряли в цене почти половину
Общество
Синоптики спрогнозировали мокрый снег и гололед в Москве 28 декабря
Общество
Глава Мариуполя заявил о сдаче более 1 тыс. многоквартирных домов после капремонта
Наука и техника
Ученые предложили датировать исторические события с помощью углей

Затонувший в Мурманске плавдок обследуют подводные беспилотники

0
Фото: ТАСС/Лев Федосеев
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Водолазы аварийно-спасательной службы Северного флота обследуют плавучий док ПД-50, затонувший в ночь на 30 октября, при помощи подводных беспилотников.

Как рассказал «Известиям» источник в главкомате ВМФ, водолазы уже осмотрели подводную часть тяжелого авианесущего крейсера (ТАВКР) «Адмирал Кузнецов», получившего повреждения при аварии. Часть ударов пришлась ниже ватерлинии, но, предварительно, с внешней стороны обошлось без серьезных повреждений.

Комиссии по расследованию причин инцидента, в которую вошли представители Военно-морского флота, предстоит ответить на три вопроса: что случилось с системами резервного электроснабжения плавучего дока, какова сумма ущерба и как поднять затонувший док.

«Необходимо выяснить, что случилось с резервными дизель-электрогенераторами. Их мощностей достаточно, чтобы док был полностью автономен. Энергия подключается с берега, чтобы экономить моторесурс дизельных генераторов. Но во время погружения и всплытия дока они должны работать или хотя бы находиться в готовности», — пояснил «Известиям» экс-начальник Главного штаба ВМФ адмирал Валентин Селиванов.

Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»:

«Адмирал Кузнецов»: удар ниже ватерлинии

Читайте также
Прямой эфир