Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Экономика
В России выросло количество выдач ипотеки в декабре
Армия
Народный фронт к Новому году передал 10 т подарков военнослужащим в ЛНР
Мир
Россия будет фиксировать факты применения Киевом токсичных химикатов против ВС РФ
Мир
США в январе вернутся к фиксированному потолку госдолга
Мир
Кобахидзе назвал наградой санкции США против Иванишвили
Общество
Вильфанд спрогнозировал аномально теплый январь на Урале и в Западной Сибири
Экономика
Банки перестали давать IT-компаниям кредиты под новые проекты
Мир
Президента Индонезии Субианто пригласили на 80-летие Победы в Москву
Мир
Словакия будет терять по €500 млн в год в случае потери транзита газа из РФ
Общество
В России заблокировали около 6 млн опасных БАДов
Экономика
Биткоин стал самым выгодным активом по итогам 2024 года
Мир
Сенатор США Майк Ли назвал Украину средством отмывания денег
Мир
Количество бездомных в США достигло исторического максимума
Авто
За год эксплуатации автомобили из Китая потеряли в цене почти половину
Общество
Синоптики спрогнозировали мокрый снег и гололед в Москве 28 декабря
Общество
Глава Мариуполя заявил о сдаче более 1 тыс. многоквартирных домов после капремонта
Мир
Вандалы повредили памятник советским солдатам в Словакии
Наука и техника
Ученые предложили датировать исторические события с помощью углей

Онлайн-сервисы такси выступили против запрета на участие в регулировании тарифов

0
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Александр Казаков
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Популярные онлайн-сервисы по заказу такси «Яндекс. Такси», Maxim, «Ситимобил» и «Везет» прокомментировали инициативу о законодательном запрете на участие агрегаторов в ценообразовании поездок. В совместном заявлении компаний, которое имеется в распоряжении портала «Известия», это предложение раскритиковали.

«Онлайн-сервисы выступают против этих поправок. <...> Российский рынок такси в своем развитии будет отброшен на 15 лет назад, а все достижения последних лет — легальное такси, новые автомобили, прозрачные и невысокие цены, быстрая подача машины — будут перечеркнуты», — заявили компании.

В документе отмечается, что цена на поездки определяется в интересах пассажиров и перевозчиков по соглашению с партнерами-таксопарками и индивидуальными предпринимателями.

«Единый максимальный тариф — основа работы онлайн-сервисов. Именно он позволяет передавать заказ ближайшему свободному водителю, сокращать время подачи машины до 4–5 минут в любую точку города и формировать понятную стоимость поездки, которая не меняется в пути», — говорится в заявлении.

По мнению компаний, если закон примут, то заказы будут получать водители, которые предложат наименьшую цену, но при этом они могут находиться в нескольких десятках километров от пассажиров.

«О прозрачности цен и быстрой подаче машины можно будет забыть», — подчеркнули онлайн-сервисы. Вместе тем, отмечается в письме, вырастут и «холостой пробег машин», и средняя цена поездки.

Такси станет недоступным для миллионов людей, которые пользуются им каждый день. В свою очередь, падение спроса оставит десятки тысяч водителей без работы, отмечается в тексте документа.

24 октября газета «Коммерсант» писала, что департамент транспорта Москвы разработал дополнения к проекту нового закона о такси, согласно которым агрегаторам будет запрещено участвовать в регулировании тарифов за проезд пассажиров.

 

Читайте также
Прямой эфир