Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Происшествия
В Костроме 12-летний школьник погиб под колесами иномарки
Мир
Трамп предложил на должность министра торговли инвестора Говарда Латника
Общество
Госдума разрешила инспекторам Росрыболовства проводить постоянные рейды
Происшествия
Пять мирных жителей пострадали в ДНР за сутки в результате атак ВСУ
Мир
Нетаньяху приехал в Газу и предложил по $5 млн за каждого освобожденного заложника
Мир
В ЦПВС сообщили о 19 нарушениях возглавляемой США коалицией в небе Сирии
Армия
В Воронежской области после атаки пяти беспилотников загорелось предприятие
Спорт
Сборная России по футболу разгромила команду Сирии в товарищеском матче
Мир
Признавшийся в убийстве американец пробил стену и сбежал с допроса
Мир
Украинские СМИ сообщили о взрывах в Харькове
Мир
Зеленский заявил о намерении использовать ракеты ATACMS
Происшествия
Глава Белгородской области сообщил о повреждениях из-за падения обломков БПЛА
Мир
Фон дер Ляйен перелезла через ограждение на саммите G20 в Рио
Мир
В США экс-защитница детей заморила насмерть приемную дочь
Мир
В Германии у возвращающихся в Россию двух женщин конфисковали одежду
Армия
Силы ПВО уничтожили три украинских БПЛА над территорией РФ
Мир
Эрдоган призвал НАТО задуматься после обновления Россией ядерной доктрины
Армия
Вертолеты ВС РФ нанесли удар по бронетехнике ВСУ в курском приграничье

Эффективность превыше всего

0
Фото: Александр Та­расов, генеральный директор «Аттис Эн­терпрайс» | ООО «Компания «Аттис Энтерпрайс»
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Сегодня основной драйвер разви­тия дальневосточных портов — экс­портные поставки угля в страны АТР. И по мере роста объемов его перевал­ки на первое место вышел вопрос эф­фективной и экологически безопасной организации работы морских термина­лов. Своим опытом в этой области по­делился с «Известиями» Александр Та­расов, генеральный директор одного из стивидоров Находки — «Аттис Эн­терпрайс».

Александр Борисович, какое место сре­ди стивидоров Находки сейчас зани­мает ваша компания и что ее отлича­ет от других?

Для понимания: сегодня в Наход­ке работают 12 стивидоров. Термина­лы пяти из них расположены в восточ­ной стороне залива — в бухте Врангеля и еще семи, в том числе и наш, — непо­средственно в городе.

Наш терминал относительно не­большой — 4,5 га земли. Это примерно 5% общей площади морских термина­лов в черте города. В год мы сейчас пе­реваливаем порядка 2 млн т угля.

Если говорить о наших отличитель­ных особенностях, то я бы сказал, что это эффективность и ответственное отношение к окружающей среде.

Какие у вас затраты на экологию?

Всего с 2014 года мы инвестирова­ли в экологию порядка 110 млн рублей. И с каждым годом объемы вложений растут гораздо более высокими тем­пами, чем объемы перевалки.

Так, в 2017 году по отношению к пре­дыдущему году объем перевалки у нас вырос чуть более чем на 4%, а инвести­ции в экологию за тот же период воз­росли примерно в 3,5 раза.

А в этом году?

С начала года наши затраты на эко­логические мероприятия уже соста­вили 98 млн рублей, а к концу года эта цифра возрастет до 120 млн рублей.

На что конкретно идут эти инвестиции? Какие технологии вы применяете?

На всех участках технологической цепочки — от разгрузки, очистки, скла­дирования угля до его погрузки в мор­ские суда — создаются такие условия, при которых пыль либо вовсе не об­разуется, либо оседает в месте обра­зования и не распространяется в про­странстве.

В 2017 году мы внедрили на террито­рии нашего порта комплексную систе­му пылеподавления и в текущем году продолжили работать над ее усовер­шенствованием. Эффективность системы была подтверждена расчетами компании «Находка-проект».

Главные элементы комплексной системы пылеподавления, которые мы используем наряду с мировыми ли­дерами отрасли, включают: ветропы­лезащитные экраны, установленные по всему периметру терминала, во­дяные пушки, снегогенераторы, фор­суночную систему пылеподавления. Это передовое оборудование, а также используемые в процессе погрузоч­но-разгрузочных работ средства ме­ханизации — вакуумные подметально- уборочные машины, адаптированные для работы в зимний период года, ми­ни-погрузчики и экскаваторы — позво­ляют полностью исключить россыпи угля и тем самым минимизировать влияние деятельности предприятия на окружающую среду.

Всего у «Аттис Энтерпрайс» 11 ста­ционарных и одна мобильная водяная пушка, которые постоянно работают на разных участках и создают свое­го рода водяной купол, который за­крывает штабеля угля и не позволяет пыли разлетаться. Зимой на террито­рии предприятия дополнительно ра­ботают два снегогенератора.

Чтобы не допустить загрязнения бухты Находка, в зоне погрузки угля на судно используются защитные по­логи из ПВХ.

Не менее важен и человеческий фактор. Все наши сотрудники прош­ли специальную программу обучения. В частности, мы строго следим за соблюдением технологии погрузочно-раз­грузочных работ в строгом соответ­ствии с технологической картой.

План мероприятий по сниже­нию нагрузки на окружающую среду до 2020 года реализуется в соответствии с трехсторонним соглашением, которое мы подписали в марте с администраци­ями города Находка и Приморского края.

При неблагоприятных метеорологи­ческих условиях все вышеперечислен­ные технологии помогают?

При НМУ, если сила ветра превы­шает 15 м/с, все работы по перевал­ке угля должны в обязательном по­рядке приостанавливаться. Мы, для того чтобы отслеживать этот момент, внедрили у себя специальную систе­му контроля за скоростью и направ­лением ветра с использованием сер­тифицированного оборудования.

А контроль качества атмосферного воз­духа тоже ведется?

Да, конечно, мы сотрудничаем с двумя аккредитованными лабора­ториями: «Экоаналитика» и Примор­ский центр охраны труда, которые еже­недельно проводят замеры качества атмосферного воздуха на границе жи­лой зоны. На сайте администрации го­рода Находка с их результатами могут ознакомиться все желающие.

Дополнительно компания приобре­ла оборудование для самостоятельной организации стационарного поста мо­ниторинга марки «Деренда». Прибор представляет собой систему автома­тического пробоотбора, отличается высокой точностью и функциональ­ностью, позволяет осуществлять заме­ры согласно европейскому стандарту.

Компания взяла на себя обязатель­ства осуществлять мониторинг всех компонентов окружающей среды. Ме­тодическую основу системы наблю­дений составляют общепринятые принципы мониторинга: целенаправ­ленность наблюдений, системность, комплексность, периодичность, уни­фикация. Специалисты Дальневосточного федерального университета проводят оценку состояния исследу­емых компонентов природной среды, а именно: природной морской воды, морской биоты, донных отложений, мониторинг подземных вод, почвен­ного покрова, производственный эко­логический контроль при обращении с отходами.

И в завершение еще один вопрос: как вы оцениваете деятельность своих кол­лег-стивидоров? Насколько эффектив­но они отвечают на экологические вы­зовы?

В целом в последнее время мы наблюдаем много позитивных из­менений. Большинство стивидоров Находки наращивают инвестиции в экологию и совершенствуют техно­логии пылеподавления. Со многими нашими коллегами находимся в по­стоянном диалоге для разработки со­вместных решений и принятия общих мер в вопросах экологической безо­пасности. Чему-то они учатся у нас, чему-то мы у них. Но здесь, конечно, важно, чтобы на конструктивное вза­имодействие были настроены абсо­лютно все. Чтобы были выработаны и соблюдались единые для всех пра­вила и стандарты, которые бы обеспе­чили соблюдение норм экологической безопасности в Находке в целом.

Читайте также
Прямой эфир