Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
В ЦПВС заявили о 14 нарушениях авиации коалиции США в небе над Сирией
Политика
Лидеры стран СНГ подписали пакет документов по итогам саммита
Недвижимость
В Госдуме хотят разрешить приватизировать квартиры врачам
Спорт
Завершивший карьеру Агуэро потребовал от «Барселоны» €3 млн
Мир
Нетаньяху заявил о ликвидации преемника Насраллы
Мир
Сийярто отверг возможность вступления Украины в НАТО
Общество
В России предлагают расширить рамки разрешенной самообороны
Общество
Матвиенко заявила о внимании саммита СНГ к подготовке к 80-летию Победы
Общество
Суд в Москве оштрафовал Microsoft на 3,5 млн рублей
Политика
В Госдуме высказались об отношении Запада к переговорам Киева и Москвы
Мир
Лавров заявил о потере интереса к западным обсуждениям переговоров по Украине
Мир
Байден отложил поездку в Германию и Анголу из-за урагана «Милтон»
Мир
«Левые» внесут в бундестаг резолюцию против размещения ракет США в Германии
Мир
Президент Азербайджана Алиев раскритиковал проводимую США политику санкций
Происшествия
В Самаре произошел пожар в концертном зале на площади 50 кв. м
Спорт
ЦСКА обыграл «Салават Юлаев» со счетом 2:0 в матче КХЛ
Мир
Шольц заявил о продолжении контроля на границах Германии
Происшествия
В ДТП на юго-западе Москвы пострадали три человека

Решение о строительстве ветки частного трамвая в Санкт-Петербурге затягивается

0
Фото: ТАСС/Интерпресс/Елена Пальм
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

В Санкт-Петербурге пока не могут определить подрядчика, который будет строить новую линию скоростного трамвая от метро Купчино до Славянки. Итоги конкурса на право заключения концессионного соглашения о создании и эксплуатации трамвайной сети по маршруту Купчино-Шушары-Славянка должны были быть объявлены 23 апреля, но его результаты пока не были опубликованы.

По данным комитета по инвестициям Санкт-Петербурга, предложения на конкурс подали две компании — ООО «БалтНедвижСервис» (учреждено ООО «Балттехстрой», ЗАО «Стройкомплектсервис» и ЗАО «Абз-Дорстрой») и ООО «Трамвайные пути Северной столицы» (связано со структурами группы ВТБ). Первая из них запросила от города эксплуатационный платеж в размере 58 млрд руб., вторая почти на 30% больше — в размере 75 млрд руб.

Инвестпроект по созданию трамвайной линии по маршруту «станция метро «Купчино» — пос. Шушары — Славянка» предполагает строительство трамвайной сети за счет бюджетных и привлеченных средств. Общий размер инвестиций в проект без учета операционных расходов составит около 25 млрд руб из которых частный инвестор должен вложить около 6 млрд руб собственных средств. Срок действия соглашения — 30 лет. 

Изначально результаты конкурсная комиссия должна была объявить 26 марта, потом дата была перенесена на 23 апреля, но и в этот день итоги объявлены не были. При этом, по словам источника портала iz.promo.vg близкого к администрации Санкт-Петербурга, проект является приоритетным для города. По этой причине он полностью исключил вариант отмены или переноса конкурса.  

Транспортную ситуацию в Пушкинском районе на юге Санкт-Петербурга эксперты оценивают как сложную. В Шушарах расположено несколько автомобильных предприятий и крупный логистический центр, а также новые микрорайоны на десятки тысяч жителей. Район обеспечен только автомобильным транспортом, в результате в пробках на выезде можно простоять около двух часов.

По мнению специалистов, станция метро Шушары, которая должна открыться в 2018 году, ситуацию исправит частично, поскольку отрезана от жилья промзоной и железной дорогой, поэтому считается, что строительство ветки скоростного трамвая в этом районе необходимо.

Читайте также
Прямой эфир