Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
МИД Сирии осудил израильский удар по жилому зданию в Дамаске
Политика
Лидеры стран СНГ подписали пакет документов по итогам саммита
Недвижимость
В Госдуме хотят разрешить приватизировать квартиры врачам
Спорт
Завершивший карьеру Агуэро потребовал от «Барселоны» €3 млн
Мир
Нетаньяху заявил о ликвидации преемника Насраллы
Мир
Сийярто отверг возможность вступления Украины в НАТО
Общество
В России предлагают расширить рамки разрешенной самообороны
Общество
Матвиенко заявила о внимании саммита СНГ к подготовке к 80-летию Победы
Общество
Суд в Москве оштрафовал Microsoft на 3,5 млн рублей
Политика
В Госдуме высказались об отношении Запада к переговорам Киева и Москвы
Спорт
Министр спорта России Дегтярев пообещал развивать лапту
Мир
Верховный суд Бразилии разрешил соцсети X возобновить работу в стране
Мир
«Левые» внесут в бундестаг резолюцию против размещения ракет США в Германии
Мир
Президент Азербайджана Алиев раскритиковал проводимую США политику санкций
Происшествия
В Самаре произошел пожар в концертном зале на площади 50 кв. м
Спорт
ЦСКА обыграл «Салават Юлаев» со счетом 2:0 в матче КХЛ
Мир
Шольц заявил о продолжении контроля на границах Германии
Происшествия
В ДТП на юго-западе Москвы пострадали три человека

Москва стала самым загруженным от пробок городом в Европе

0
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Павел Бедняков
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Москва признана наиболее загруженным от пробок европейским городом. Это следует из данных, предоставленных аналитическим сервисом GoCompare.

В среднем столичные автолюбители проводят в пробках около 91 часа в год. Следом после Москвы идет британский Лондон, где водители «застревают» на дорогах по 73 часа в год. На третьем месте французский Париж с 65 часами в год.

Также среди российских городов в десятку лидеров по загруженности попали Краснодар (5-е место), Санкт-Петербург (7-е место), Сочи (8-е место), Нижний Новгород (10-е место).

По итогам 2017 года Москва заняла второе место в мире по загруженности дорог, незначительно улучшив свой результат по сравнению с 2016 годом. Как заявили в ЦОДД, улучшение даже на небольшой процент при увеличении количества автолюбителей на дорогах говорит о правильно выбранном векторе развития транспортной системы города.

 

Читайте также
Прямой эфир