Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Общество
Застрявшие в лимане на Камчатке косатки смогли выйти в открытое море
Мир
Маск заявил о намеренном ввозе демократами мигрантов в США для получения голосов
Происшествия
Пустая цистерна загорелась на нефтебазе в Воронежской области после падения БПЛА
Армия
Экипаж танка Т-90М уничтожил группу противника на авдеевском направлении
Мир
Ким Чен Ын лично посетил базу подготовки спецназа на западе КНДР
Культура
В Москве открылся форум BRICS+ Fashion Summit
Общество
Суд арестовал имущество родственников фигурантов дела о поставке бронежилетов
Экономика
Регионы получат на 10% меньше денег из бюджета в 2025 году
Мир
Пентагон назвал уничтожение Западом ракет над Украиной вовлечением в конфликт
Мир
Гросси указал на ухудшение ситуации с внешним энергоснабжением ЗАЭС
Мир
ЦАХАЛ заявила о ликвидации одного из руководителей ракетной программы «Хезболлы»
Общество
Синоптики спрогнозировали дождь и похолодание в Москве 4 октября
Общество
В Иркутске задержали руководителей этнических диаспор из-за незаконной миграции
Экономика
Российские компании предпочли иностранное ПО в 60% случаев
Армия
Космическим войскам России исполнилось 67 лет
Мир
NYT рассказала о массовых увольнениях сотрудников Секретной службы США
Экономика
Финальную редакцию ГОСТа на «зеленую косметику» подготовят к концу года
Общество
Суд отправил под домашний арест фигуранта дела о незаконном обороте криптовалюты

Эксперт рассказал о мерах для популяризации электромобилей в России

0
Фото: Global Look Press/Mohssen Assanimoghaddam/dpa
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Включение зарядных станций для электромобилей в перечень энергоэффективного оборудования помогло бы повысить их популярность в России. Об этом заявил в пятницу, 23 марта, начальник управления отраслей экономики аналитического центра при правительстве РФ Григорий Микрюков.

«С нашей точки зрения, правильным вектором станет включение электрозарядных станций в перечень энергоэффективного оборудования. Каких-либо существенных потерь для бюджета здесь не ожидается, но у участников, инвестирующих собственные средства, появится дополнительный стимул для развития такой инфраструктуры», — цитирует его «РИА Новости».

При этом Микрюков привел в пример мировой опыт, где для популяризации электротранспорта используются и бесплатные парковки, и выделенные полосы, и субсидии.

В ноябре стало известно, что совместное российско-японское предприятие «Прометей» запланировало производство собственных электромобилей с 2019 года. Строительство производственных мощностей начнется в 2018 году при объеме инвестиций в 500 млн рублей.

 

Читайте также
Прямой эфир