Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Экономика
В России выросло количество выдач ипотеки в декабре
Армия
Народный фронт к Новому году передал 10 т подарков военнослужащим в ЛНР
Мир
Россия будет фиксировать факты применения Киевом токсичных химикатов против ВС РФ
Мир
США в январе вернутся к фиксированному потолку госдолга
Мир
Кобахидзе назвал наградой санкции США против Иванишвили
Общество
Вильфанд спрогнозировал аномально теплый январь на Урале и в Западной Сибири
Экономика
Банки перестали давать IT-компаниям кредиты под новые проекты
Мир
Президента Индонезии Субианто пригласили на 80-летие Победы в Москву
Мир
Словакия будет терять по €500 млн в год в случае потери транзита газа из РФ
Общество
В России заблокировали около 6 млн опасных БАДов
Экономика
Биткоин стал самым выгодным активом по итогам 2024 года
Мир
Сенатор США Майк Ли назвал Украину средством отмывания денег
Мир
Количество бездомных в США достигло исторического максимума
Авто
За год эксплуатации автомобили из Китая потеряли в цене почти половину
Общество
Синоптики спрогнозировали мокрый снег и гололед в Москве 28 декабря
Общество
Глава Мариуполя заявил о сдаче более 1 тыс. многоквартирных домов после капремонта
Мир
Вандалы повредили памятник советским солдатам в Словакии
Наука и техника
Ученые предложили датировать исторические события с помощью углей

Основатель Virgin Group обещал открыть ежедневные полеты в космос

0
Фото: REUTERS/Suzanne Plunkett
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Миллиардер Ричард Брэнсон пообещал через несколько месяцев открыть ежедневные полеты в космос. Компания Virgin Galactic за нахождение в течение 10–15 минут на высоте чуть более 100 км просит порядка $250 тыс.

Туристическими полетами в космос Бренсон заинтересовался еще в 2004 году. Тогда британский миллиардер решил финансировать проект авиаконструктора Берта Рутана, ракетоплан SpaceShipOne которого совершил суборбитальный полет. По его заказу Рутан и его мастерская Scaled Composites начали разработку более тяжелого ракетоплана SpaceShipTwo и самолета-носителя WhiteKnightTwo.

В 2008 году Virgin Galactic начала продажи билетов. Однако отправка туристов постоянно откладывалась. SpaceShipTwo совершал полеты в режиме планера. Во время наземных тестов гибридного ракетного двигателя погибли двое испытателей. В октябре 2014 года SpaceShipTwo успешно отделился от носителя, начал набор высоты и разрушился в полете на высоте 14 км. Один пилот погиб, второго спасла аварийная парашютная система.

Сейчас сразу несколько компаний в мире работают над массовой отправкой людей в космос. При суборбитальном полете корабль или ракетоплан не набирает космической скорости, не выходит на околоземную орбиту, а возвращается на Землю через несколько минут после старта.

Компания Xcor представила двухместный ракетоплан Lynx, который не требовал самолета-носителя. За полет они просили $150 тыс. Их двигательными разработками заинтересовался ракетный гигант United Launch Alliance, который спустя пять лет прекратил финансирование проекта. Сейчас у Xcor есть несколько месяцев на поиск инвестиций, проекту грозит банкротство.

Компания Blue Origin, основанная создателем Amazon Джеффом Безосом, начала с суборбитальной туристической ракеты. Несколько лет проект развивался в условиях секретности, пока компания не оказалась готовой к летным испытаниям многоразовой суборбитальной ракеты New Shepard.

На сегодняшний день ни одному из суборбитальных проектов космического туризма не удалось создать надежную систему запуска. Наиболее близок к успеху Blue Origin.

Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»:

Небо. Космолет. Дедушка 

Читайте также
Прямой эфир