Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Политика
Путин утвердил новую стратегию противодействия экстремизму
Мир
Лавров и глава МИД Азербайджана обсудили крушение самолета под Актау
Мир
Расследование крушения самолета в Актау передано в центральный аппарат СК РФ
Мир
Эксперт назвал вероятную причину блокировки Telegram-канала «Известий» в ЕС
Мир
На Украине потребовали €20 млрд ежегодных выплат от Германии
Мир
В Австрии заявили о рекордном падении поддержки членства страны в ЕС
Армия
Силы ПВО уничтожили три украинских БПЛА над Крымом и Курской областью
Политика
Путин и Токаев обсудили ситуацию вокруг крушения самолета в Актау
Мир
Молдавские социалисты призвали правительство экстренно обсудить прекращение поставок газа из РФ
Мир
В Госдуме призвали остатки ВСУ в Курской области сдаваться в плен
Политика
Путин подписал закон о приостановке запрета деятельности террористической организации
Происшествия
Следователи возбудили уголовное дело после взрыва электрокотла в доме в Самаре
Мир
В Германии заявили о решении судьбы Украины Вашингтоном и Москвой
Мир
Депутат бундестага в оскорбительных выражениях отозвалась о Шольце
Мир
Telegram-канал «Известий» заблокировали в ряде стран Европы
Общество
В Калининграде полиция вернула женщине похищенные мошенниками 12 млн рублей
Общество
На построенном ОСК атомном ледоколе «Якутия» подняли российский флаг
Мир
В Грузии произошло землетрясение магнитудой 4,2

ФАС: ситуация с «ВИМ-Авиа» не отразится на отрасли

0
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Зураб Джавахадзе
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

«ВИМ-Авиа» является маленькой компанией, поэтому связанные с ней проблемы не отразятся на отрасли пассажирских авиаперевозок, заявил глава Федеральной антимонопольной службы (ФАС) России Игорь Артемьев.

По его словам, ситуация с «ВИМ-Авиа» кардинально отличается от случившегося с «Трансаэро», когда из-за ухода с рынка менялась конкурентная среда.

«Нет. Они очень маленькие», — заявил Артемьев в ответ на вопрос о том, окажет ли влияние на рынок уход с него «ВИМ-Авиа».

«Тогда была большая встряска, они [«Трансаэро»] вторые были на рынке. А эти [«ВИМ-Авиа»] — даже не пятые, и не седьмые», — сказал Артемьев ТАСС.

Напомним, «ВИМ-Авиа» прекратила выполнение чартерных рейсов из-за финансовых проблем. Вследствие остановки рейсов пострадало около 38 тыс. пассажиров, купивших билеты. По словам главы Росавиации Александра Нерадько, задолженность перевозчика перед шестью банками достигает почти 7 млрд рублей.

Читайте также
Прямой эфир