Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
Постпред РФ в Вене сообщил о подготовке визита Гросси в Москву
Общество
Синоптики спрогнозировали туман и гололед в Москве 27 декабря
Армия
Экипаж Ка-52 поразил опорный пункт и личный состав ВСУ в Курской области
Авто
Россияне потратили на б/у автомобили 585 млрд рублей за ноябрь
Мир
В сирийской оппозиции заявили о встречах в Анкаре и Дохе с представителями РФ
Экономика
Доля доллара в мировых резервах обновила минимум за три десятилетия
Мир
Посол в Китае предрек РФ и КНР необходимость ответа на двойное сдерживание
Общество
Глава МЧС назвал зоны риска стихийных бедствий в 2025 году
Общество
В России обнаружили более 20 поддельных сайтов о благотворительности
Мир
Ким Чен Ын сделал подарок долгожительнице из КНДР на 100-летний юбилей
Общество
Мошенник обманул пенсионера на 6 млн рублей в Москве
Авто
Дилеры перечислили автомобильные новинки 2025 года в России
Общество
В аэропорту Сочи сняли ограничения на прием и выпуск воздушных судов
Наука и техника
Ученые разработали ПО для определения выживаемости пациентов с раком легких
Культура
Новый год начнется с выхода фильма-сказки «Финист. Первый богатырь»
Армия
Пленный солдат ВСУ посоветовал сослуживцам бросать позиции и сдаваться
Армия
Посол Яковенко назвал применение «Орешника» мощным фактором сдерживания
Мир
СМИ узнали о желании солдат ВСУ достичь перемирия с Россией в 2025 году

Эксперт: страхование пассажиров такси связано с большими сложностями

0
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Михаил Терещенко
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Страхование пассажиров такси может вызвать трудности, связанные с передачей огромного объема данных от агрегатора в страховую компанию и обратно, сказал «Известиям» председатель общественного движения «Форум Такси» Олег Амосов.

Ранее «Коммерсант» сообщал, что «Яндекс.Такси» ведет с крупными страховщиками переговоры об организации страхования жизни и здоровья пассажиров на время поездки. Эту опцию прорабатывают и в Uber, с которым «Яндекс» договорился объединить сервисы такси в России и ряде других стран.

«Раньше в такси такая услуга была обязательной во многих компаниях, в Москве особенно, на 2 млн рублей пассажиров страховали еще 10 лет назад. Затем этот продукт куда-то делся с рынка, страховые компании перестали предоставлять такую услугу. Сейчас компании откажут в этом, так как у них есть этот продукт для автобусов, маршруток, но нет для легкового транспорта», — отметил Олег Амосов.

О том, как это будет воплощено сейчас, говорить пока рано, подчеркнул эксперт.

«В свое время предлагалось страхование на время поездки, но надо понимать, что это будет огромный объем данных, который будет передаваться от агрегатора в страховую и обратно, но при этом полис сам будет сложно оформить. Это большие сложности, готовы ли страховые [компании] к этому?» — добавил Амосов.

По его словам, вопрос о страховании сообщество таксистов «жестко ставило» перед агрегаторами на Международном евразийском форуме «Такси», а также перед депутатами Госдумы.

«Сами таксисты заинтересованы в этом — если сейчас такси попадает в ДТП и происходит неприятность вплоть до гибели пассажира, то выплачивает компенсацию компания, не агрегатор. Компании приходится разбираться с пострадавшим человеком, причем своими деньгами, в то время как агрегаторы, забирая львиную долю суммы заказа, никакой ответственности не несут. Поэтому таксисты выходили с подобной инициативой не раз и теперь достучались. Обсуждать это будут долго и муторно, хотя уже сейчас есть приложения по заказу такси, которые включают в себя добровольное страхование», — заключил эксперт.

Читайте также
Прямой эфир