Государство хочет, чтобы рыбаки вернули долг в 16 млрд рублей
Государство хочет взыскать возникший еще в 1990-е годы долг в 16 млрд рублей с одной из крупнейших рыболовецких компаний России — «Мурманский траловый флот» (МТФ).
Министерство финансов подало в Московский арбитражный суд иск на 15,8 млрд рублей ($538 млн). Взыскать эту сумму Минфин намерен с двух компаний — «Судоимпорта» и «Мурманского тралового флота». Это новая попытка государства получить инвалютный долг 1993–1994 годов.
Иск от имени ведомства подан Внешэкономбанком (ВЭБ), потому что именно госкорпорация является агентом по взысканию задолженности перед федеральным бюджетом, объяснили в пресс-службе Минфина.
ВЭБ потребовал взыскать с ответчиков сумму «необоснованного обогащения» в виде доходов от эксплуатации шести рыбопромысловых судов, заявили «Известиям» во Внешэкономбанке. Корабли «Мурманский траловый флот» получил по заключенным «Судоимпортом» контрактам, профинансированным правительством России еще в 1994 году.
Речь идет о подписанных в 1993 году «Судоимпортом» соглашениях на постройку для «Мурманского тралового флота» восьми судов и ремонте еще двух на верфях немецкой компании «А. В. Наат». В ноябре 1994 года правительство своим распоряжением включило их в программу внешних заимствований. Финансировал сделку консорциум немецких банков AKA Ausfuhrkredit-Gesellshaft mBH под гарантии российского правительства. В результате МТФ получил суда, заплатив за них €13,6 млн. Еще €67,3 млн выплатил федеральный бюджет.
На этом участники сделки и разошлись. Но 13 лет спустя, в 2007 году, Минфин потребовал в арбитражном суде от «Судоимпорта» и МТФ вернуть €60,8 млн. Тогда суд удовлетворил требования лишь частично — МТФ пришлось вернуть бюджету €6,5 млн. С тех пор миновало еще четыре года, и теперь государство требует деньги, заработанные на построенных по контрактам 1994 года судах. И на этот раз сумма требований больше почти на порядок.
В МТФ иск Минфина вызвал удивление.
— У нас отношения с Минфином давно урегулированы в рамках судебных споров. Мы исходим из того, что наши правоотношения полностью урегулированы, — заявил заместитель генерального директора ООО «Управляющая компания» (управляет МТФ) Владимир Блоцкий. — Сумма 15,6 млрд рублей для нас абсолютно нереальная. Это три годовые выручки компании.
В «Судоимпорте» от разговора с «Известиями» уклонились. Эксперты не исключают, что в будущем МТФ мог бы быть интересен предпринимателю Геннадию Тимченко, который недавно начал заниматься проектами в рыбной отрасли.
- Возможно, Геннадий Тимченко в конце концов перекупит права требования по долгу МТФ, - полагает заведующий лаборатории промышленного рыболовства Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии (ВНИРО) Олег Лапшин. - Пожалуй, в этом есть смысл. Современное рыболовство таково, что им должны заниматься очень крупные компании, которые могут строить себе самые современные по оснащению суда. Ничего подобного ожидать от более мелких пароходств не приходится.
Однако представители предпринимателя такие предположения опровергают.
— Интерес к российской рыбной отрасли у Геннадия Тимченко действительно есть, примером тому является сделка по вхождению [принадлежащего ему] инвестиционного фонда Volga Resources в капитал компании «Русское море». Однако Геннадий Тимченко в настоящее время не проявляет интереса к компании «Мурманский траловый флот», — заявил представитель Тимченко Антон Куревин.
МТФ — это крупная группа, в состав которой входят несколько рыболовецких компаний. В 2010 году на МТФ пришлось больше 6% всей выловленной российскими компаниями рыбы. Выручка составила 5,6 млрд рублей, чистая прибыль — 406 млн рублей.
Оценить рыночную стоимость МТФ сложно. Акции компании торгуются на бирже РТС, но последняя сделка с ними была осенью 2008 года. Тем не менее в торговой системе выставляются котировки желающих продать и купить акции МТФ. Исходя из них, вся компания стоит от $32 млн до $104 млн. Это в 5–17 раз меньше, чем сумма иска Министерства финансов.
