Утильные истории: россияне приобретают автомобили перед повышением платежей
Спрос россиян на новые автомобили за осень 2024 года вырос на треть по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщили площадки по продаже автомобилей. Одна из главных причин — рост утильсбора в октябре 2024-го и его плановое повышение с 1 января 2025 года, отметили эксперты. В связи с этим в следующем году цены на машины значительно вырастут, а активность покупателей ощутимо упадет, полагают специалисты. О том, какие автомобили скупают россияне, — в материале «Известий».
Какие машины стали наиболее популярными
В РФ стали более чем на треть чаще интересоваться покупкой новых автомобилей по итогам осени 2024-го по сравнению с аналогичным периодом в прошлом году, сообщили «Известиям» в агрегаторах по покупке машин. Так, по данным «Авито Авто», лидером по спросу среди марок стал «ВАЗ», получивший долю в 23,6%. Также в пятерку вошли Haval (10%), Chery (7,2%), Geely (7%) и Changan (5,4%).
Среди моделей по спросу лидирует Lada Granta с 8,9%. На втором месте оказалась еще одна модель этой марки — Vesta с 4,9%. Третью строку занял Haval Jolion (4,3%), а четвертую — «Москвич 3» (2,7%). Замыкает топ-5 Niva Legend с 2,6%. Лидером по динамике спроса стала Lada Largus — интерес к ней вырос более чем в 10 раз.
На фоне умеренного роста продаж в первом полугодии осенью рынок столкнулся с резким повышением спроса из-за новостей о росте цен, рассказал заместитель генерального директора АГ «Авилон» по продажам новых автомобилей Ренат Тюктеев. Банковское финансирование сделок у физических лиц, по его словам, выросло за первые 6–9 месяцев 2024 года на 60% по сравнению с аналогичным периодом 2023-го. Но его быстро охладила новая ключевая ставка Центробанка в 21% поздней осенью.
По данным «Авто.ру», россияне на 27% активнее интересовались новыми автомобилями, а в сегменте подержанных машин спрос снизился на 11%. Как полагают аналитики, потребители стали чаще выбирать новые модели за счет увеличения предложения от производителей, выхода новых марок и большого количества специальных предложений от дилеров.
В сегменте автомобилей с пробегом по спросу снова лидирует Lada: ее доля составила 27,6%. Также в топ-5 вошли Toyota (6,9%), Hyundai (5,3%), Kia (5,3%), Volkswagen (4,7%), отметили в «Авито Авто».
— Осень 2024 года наглядно показала трансформацию российского авторынка, — заявил руководитель продаж направления «Новые авто» компании Артем Хомутинников. — Мы видим четкую поляризацию между традиционным лидером Lada, занимающим почти четверть рынка новых автомобилей, и мощным присутствием китайских брендов, суммарная доля которых достигает 68%. Китайские концерны укрепляют свои позиции на российском рынке в том числе за счет новых моделей.
Объем предложения в сегменте автомобилей с пробегом осенью 2024 года на 53% превышает осень 2023 года, заявили в «Авто.ру».
Несмотря на то что новые автомобили в салонах проходят предпродажную подготовку, специалисты советуют дополнительно проверять их во время покупки. Проведение независимой проверки позволит убедиться в отсутствии скрытых проблем. Также важно изучить документы, комплектацию и точность информации, предоставленной дилером.
В лучшем случае клиент может эффективно проверить только лакокрасочное покрытие и не утоплена ли была машина, отметил директор по маркетингу и продажам бренда VGV Максим Железняк. У официальных дилеров всё должно быть прозрачно, потому что за негативом от клиентов следят и в случае выявления накажут. Проверка — это вопрос доверия и личного спокойствия.
Почему люди интересуются покупкой
Эксперты считают, что рост утилизационного сбора в октябре 2024 года и ожидаемое его увеличение с 1 января 2025-го заставляют покупателей рассматривать новый автомобиль как инвестицию. Утильсбор направлен на то, чтобы потребитель покупал новые машины отечественного производства.
— Увеличение спроса зависит от многих факторов, включая экономическую ситуацию в стране, уровень доходов граждан и доступность альтернативных средств передвижения, — полагает автоэксперт Юлия Милославская. — Повышение утилизационного сбора, безусловно, отразится на спросе на новые автомобили, так как это приведет к увеличению окончательной цены для покупателей. Однако если потребители начнут рассматривать новые автомобили как выгодную инвестицию, это будет способствовать сохранению стабильного уровня спроса, даже несмотря на рост сбора.
Осенью у людей обычно заканчиваются вахты, начинают выплачивать различные премии, а также возникает необходимость апгрейда, поскольку автомобиль чаще всего покупается осенью или весной, отметил автоэксперт Иван Волин. На увеличение спроса повлияло несколько факторов, добавила Юлия Милославская. Автопроизводители выпустили на рынок новые модели, оснащенные современными технологиями и улучшенными системами безопасности.
— Ряд автопроизводителей запустил специальные акции и предложения, которые сделали новые автомобили более доступными, — добавила она. — Немаловажным фактором остается рост утилизационного сбора в октябре 2024 года, а ожидаемое его увеличение с 1 января 2025 года также сыграло роль в повышении спроса.
Представители отрасли также отметили опасения покупателей по поводу повышения цен на автомобили из-за утильсбора. Скоро продажи автомобилей будут значительно снижаться, считает Максим Железняк. Это вызвано ставкой ЦБ и увеличенными нормами резервирования банков.
— Как результат, банки ужесточили требования, и кредитование сильно упало, а некоторые банки его фактически остановили полностью, — добавил он. — В декабре негативная ситуация с кредитованием дополнилась обменным курсом. При высокой ставке и низком курсе рубля рынок далее расти не будет и скорее будет снижаться в 2025 году.
В первые полгода тренд на покупку будет без роста, считает Ренат Тюктеев. Уже сейчас очевидно, что I квартал следующего года будет хуже аналогичного периода 2024-го. Продажи по итогам 2025 года будут варьироваться в диапазоне 1,3–1,4 млн штук.
