В «Ростехе» прокомментировали инциденты с самолетами Superjet
Все известные серьезные авиапроисшествия с Superjet связаны либо с человеческими, либо неблагоприятными внешними факторами, сообщили «Известиям» в пресс-службе «Ростеха» 26 ноября.
Ранее, 24 ноября, сообщалось о возгорании самолета авиакомпании «Азимут» при посадке в аэропорту Антальи. Воздушное судно было потушено, пассажиры эвакуировались по надувным трапам.
«Не надо демонизировать Superjet. Если условный Mercedes попадает в аварию, это не значит сразу, что автомобиль плохой. Все известные серьезные авиапроисшествия с Superjet связаны либо с человеческими, либо с неблагоприятными внешними факторами. Официальные причины авиационного инцидента с Superjet в Анталье озвучит специальная комиссия, которая уже сформирована. Со своей стороны мы как производители самолета готовы оказать всю необходимую помощь в расследовании», — подчеркнули в «Ростехе».
Там уточнили, что, по последним данным, в аэропорту Антальи были неблагоприятные метеорологические условия, самолет попал в сдвиг ветра и совершил жесткую посадку. В госкорпорации объяснили, что сдвиг ветра считается у авиаторов не просто опасным явлением, а обстоятельством, при котором заходить на посадку часто не рекомендуется. Самолет с размаху ударился о полосу. Системы Superjet работали штатно, в том числе правильно отработали стойки шасси, добавили в госкорпорации.
«Левый двигатель, судя по всему, получил серьезный удар. Часть топлива вытекла из поврежденного агрегата и загорелась на взлетно-посадочной полосе», — сказали в государственной корпорации.
При этом там подчеркнули, что в эксплуатации показатели надежности Superjet такие же, как у воздушного судна аналогичного класса иностранного производства. В «Ростехе» привели статистику, согласно которой за 2024 год регулярность вылетов этого типа самолетов составляет 98%.
25 ноября в Следственном комитете России сообщали, что по факту возгорания самолета Sukhoi Superjet авиакомпании «Азимут» в аэропорту турецкой Антальи возбуждено уголовное дело. Межгосударственный авиационный комитет также отметил, что Турция будет вести расследование инцидента. В то же время в пресс-службе перевозчика заявили, что произведут предварительную выплату пассажирам в счет возмещения потерь в размере 100 тыс. рублей.
ТАСС со ссылкой на источник на страховом рынке сообщало, что ущерб от возгорания самолета SSJ-100 авиакомпании «Азимут» в Анталь может достигнуть 2–3 млрд рублей.
